Storebro Bruks
| Storebro Boats AB | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiebolag |
| Gründung | 11. September 2012 |
| Sitz | Storebro,  Schweden
|
| Leitung | Sven Roger Kjell von Haugwitz |
| Branche | Schiffbau |
| Website | Storebro |
Entwicklung des Unternehmens
Der Werftbetrieb der Storebro Bruks AB im schwedischen Storebro wurde ursprünglich als Betriebszweig der Firma AB Örnmaskiner gegründet. Anfang 1965 übernahm die AB Örnmaskiner alle Anteile am lokalen Mitbewerber Storebro Bruks AB. Da der Name Storebro weltweit eingeführt war, wurde beschlossen, den Namen Örnmaskiner aufzugeben und das Unternehmen zukünftig als Storebro Bruks AB fortzuführen.[1] 1986 wurde der Yachtbau als eigenständiges Unternehmen aus der Storebro Bruks AB ausgegliedert und als Storebro Royal Cruiser AB weitergeführt. 1998 verkauften die damaligen Eigentümer den Werftbetrieb an Ihren langjährigen Kunden Hans Mellström, einen der Gründer des schwedischen IT-Unternehmens wm-data. Hans Mellström kaufte zusätzlich die Werften Ryds,[2] Nimbus[3] und Maxi und integrierte Sie in den Viamare-Konzern.
Erster Bootsbau
Ab 1946 stellte das Unternehmen erst Ruderboote, später Sportboote und Yachten mit einer Länge von bis zu 21 Metern her. Anstoß für die Gründung waren die Fertigkeiten estnischer Flüchtlinge beim Bau von kleinen Ruderbooten, die einen der Gründer der AB Örnmaskiner, Ivar Gustafsson, dazu animierten, in diesen ihm bis dahin fremden Wirtschaftszweig zu investieren.
Nach der anfänglichen Produktion von Ruderbooten folgte die Produktion der Campingboote (Elektrolux-Boot), das den Absatz der Archimedes-Außenborder des Geräteherstellers Electrolux nach dem Zweiten Weltkrieg ankurbeln sollte. Da die Produktion dieser Boote als Auftragsarbeit nicht besonders auskömmlich war, wurden eigene Schiffe mit fest installiertem Antrieb entwickelt. Für die Konstruktion wurde der bekannte schwedische Konstrukteur Einar Runius verpflichtet. Er schuf 1951 für AB Örnmaskiner die Motorbootklassiker Vindö und die größere Solö Ruff, die noch heute als beliebte Sammlerstücke in Schweden gelten.
Neben diesen ersten Motorbooten baute die Werft ab 1957 das Segelboot Königskreuzer (Kungskryssaren/Kingscruiser) im Auftrag der AB Telfa in Göteborg. Diese Boote wurden sehr erfolgreich in die USA verkauft. Da die Auftraggeber die Umstellung des Rumpfmaterials von Mahagoni-Holz auf GFK planten, den Ivar Gustafsson ablehnte, wurde die Zusammenarbeit eingestellt und in diesem Segment mit der Entwicklung eigener Bootstypen begonnen.
Für die Schwedischen Streitkräfte und die Kongelige Danske Marine in Dänemark baute die Werft eine größere Anzahl des Stridsbåt 90E, die in Schweden noch im Wasserrettungsdienst der Sjöräddningssällskapet im Einsatz sind.
Weblinks
- Storebro Boats AB auf storebro.se
- Verksamhet & Status. In: allabolag.se. Abgerufen am 17. April 2016 (Storebro Boats AB, gegründet 11. September 2012).