Stangenschleife
Die Stangenschleife ist eine seit dem europäischen Neolithikum eingesetzte Vorrichtung zum Transport von Gütern zwischen Feld oder Wald und Siedlung auf unwegsamem Gelände. Die Stangenschleife entstand nach der Nutzung des Pfluges und ging aus der Konstellation Ochse-Joch-Pflug hervor.
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[Bearbeiten] Funktion
Die Grundkonstruktion besteht aus zwei langen Stangen und einem Querholz, die zu einem gleichschenkligen Dreieck verbunden sind. Das spitze Ende der Vorrichtung wird getragen bzw. von Ochsen gezogen und zeigt nach vorne. Das breite Ende mit der zwischen die Langholme gebundenen Stange wurde über den Boden geschleift. Transportgegenstände wurden auf dem Rahmen gestapelt und festgebunden. Um kleinteilige Ladung aufzunehmen wurde Stoff oder Leder über die Stangen ausgebreitet.
Schlitten und Stangenschleifen stellen die ersten Transportgeräte dar, mit denen man Lasten zu Lande befördern konnte ohne sie zu tragen. Bei der Schleife ist ein Teil der Last und des Konstruktionsgewichtes zu tragen. Als Vorteil gegenüber anderen Transportmitteln gilt dafür eine gute Geländegängigkeit. Bei der Nutzung von Schlitten und Stangenschleifen ist dafür im Vergleich zum Rollwiderstand beim beräderten Gefährt ein hoher Gleitwiderstand zu überwinden. Der Materialabrieb ist bei einer Schleife aus Holz enorm.
Die älteste gefundene Stangenschleife stammt von 3100 v. Chr. und wurde in Chalain (Fontenu, Jura) in Frankreich ausgegraben.[1] Am Mont Bego im Val de Fontanalbe existieren Felsritzungen, die Ochsen vor einer Schleife zeigen. Reste einer Schleife wurden auch in der Moorsiedlung Reute-Schorrenried gefunden.
[Bearbeiten] Nordamerika
In Nordamerika verwendeten Prärie-Indianer ähnliche Transportvorrichtungen. Diese als Travois (in französischer Sprache für ein Zuggeschirr, abgeleitet von lateinisch tripolis, aus drei Stangen zusammengesetzt) bezeichneten Schleifen wurden vor der Einführung von Pferden von Menschen oder Hunden gezogen.
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Travois der Kainai
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Literatur
- Joachim Köninger: Schleife, Schlitten, Rad und Wagen: zur Frage früher Transportmittel nördlich der Alpen. Janus, 2002 (Rundgespräch Hemmenhofen 10. Oktober 2001).
- Jürgen E. Walkowitz: Logistik im Neolithikum und Chalcolithikum, in: Varia neolithica IV, 2006, ISBN 3-937517-43-X
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ P. u. A.-M. Petrequin, R.-M. Arbogast, A. Viellet, D. Maréchal: Eine neolithische Stangenschleife vom Ende des 31. Jahrhunderts v. Chr. in Chalain (Fontenu, Jura, Frankreich) In: Hemmenhofer Skripte 3 – Schleife, Schlitten, Rad und Wagen; Zur Frage früher Transportmittel nördlich der Alpen. 2002 S. 55-65 ISSN 1437-8620