„U-Bahnhof Studentenstadt“ – Versionsunterschied
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Der '''U-Bahnhof Studentenstadt''' (Kürzel der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]]: ''ST'')ist ein oberirdischer [[U-Bahnhof]] im Stadtteil [[Freimann]] der bayerischen Landeshauptstadt München. Er liegt an der [[Stammstrecke 1 (U-Bahn München)|Stammstrecke 1]] der [[Münchner U-Bahn]] und wird von der Linie U6 bedient. |
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== Geschichte == |
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Der Bahnhof ist fast komplett von einer Betondecke überdacht, an deren Unterseite Aluminium-Lamellen sowie Lichtbänder befestigt sind. Gestützt wird die Decke von mit Aluminiumplatten verkleideten Säulen. In der Mitte des Bahnsteigs führen Rolltreppen und ein Aufzug unter den Bahnsteig in ein Zwischengeschoss. Von dort führen Ausgänge zu einem westlich angrenzenden P+R-Parkplatz, zu einem Busbahnhof zwischen Bahnhof und Ungererstraße sowie auf die gegenüberliegende Seite der Ungererstraße. |
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Der U-Bahnhof wurde am 19. Oktober 1971 als Teil der Strecke zwischen den Bahnhöfen [[U-Bahnhof Kieferngarten|Kieferngarten]] |
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und [[U-Bahnhof Goetheplatz|Goetheplatz]] eröffnet. Damit gehört er zu Münchens ältesten U-Bahnhöfen. |
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In den Jahren 2005 und 2006 wurde der Bahnhof saniert. |
In den Jahren 2005 und 2006 wurde der Bahnhof saniert. Dabei wurde der Aufzug nachgerüstet und der Bahnsteig um fünf Zentimeter erhöht, damit man stufenlos in die U-Bahn einsteigen kann. |
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== Lage und Umgebung == |
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Der Bahnhof liegt neben der östlich parallel verlaufenden Ungererstraße, auf deren anderen Seite sich die [[Studentenstadt Freimann]], die dem Bahnhof seinen Namen gab, befindet. Die auf Höhe der Station abzweigende Grasmeierstraße führt in den Nordteil des [[Englischer Garten (München)|Englischen Gartens]]. Westlich des Bahnhofs verläuft jenseits eines angrenzenden Park-and-Ride-Parkplatzes die [[Bundesautobahn 9]], dahinter befinden sich ausgedehnte Gewerbeflächen in der Umgebung des [[Frankfurter Ring|Frankfurter Rings]]. |
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Der nächste Halt stadtauswärts ist der [[U-Bahnhof Freimann]]. Auf den 1087 Metern zwischen den beiden Bahnhöfen befindet sich ein Gleisanschluss an den [[Münchner Nordring]], der hier ebenso wie die A9 und der Frankfurter Ring unterquert wird. Stadteinwärts folgt nach 660 Metern der [[U-Bahnhof Alte Heide]], der bereits unter der Oberfläche liegt. Der zentral in München liegende [[Bahnhof Marienplatz]] ist etwa 5,7 Streckenkilometer und 11 Minuten Fahrzeit entfernt.<ref>[http://www.muenchnerubahn.de/netz/bahnhoefe/stationsabstaende/ Stationsabstände auf www.muenchnerubahn.de]</ref><ref name=Fahrplan>[http://www.mvv-muenchen.de/de/fahrplanauskunft/fahrplanbuch/index.html Fahrplanauskunft des MVV]</ref> |
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== Bahnhofsanlage == |
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=== Aufbau === |
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Von der Bahnsteigmitte führt eine Roll- und Festtreppe sowie in Aufzug in ein Sperrengeschoss, das die Gleisanlagen und die Ungererstraße unterquert. Jeweils eine Roll- und Festtreppe führen von dort beim Park-and-Ride-Parkplatz westlich des Bahnhofs, auf der anderen Seite der Ungererstraße und zwischen Bahnhof und Ungererstraße an die Oberfläche. Der letztgenannte Zugang besitzt außerdem einen Aufzug. |
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=== Gestaltung === |
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Der Bahnhof ist teilweise von einer Betondecke überdacht, an deren Unterseite Aluminium-Lamellen sowie Lichtbänder befestigt sind. Gestützt wird die Decke von mit Aluminiumplatten verkleideten Säulen. |
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== Verkehr == |
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Die U6 verkehrt am Bahnhof alle 10 Minuten, in den Stoßzeiten alle 5 Minuten. Stadtauswärts endet etwa jede zweite U-Bahn in Fröttmaning. |
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Der benachbarte Busbahnhof macht die Station zu einem wichtigen Umsteigebahnhof. So hält hier die Metrobuslinie 50, die nach [[Bogenhausen]] und über die [[Parkstadt Schwabing]] nach [[Milbertshofen]] führt. Die hier endenden Stadtbuslinien 177 und 181 binden die Umgebung des [[Frankfurter Ring|Frankfurter Rings]] beziehungsweise [[Freimann]] und die [[Auensiedlung]] an den Bahnhof an. Außerdem verbinden die Regionalbuslinien 231 und 233 den Bahnhof mit der Ortschaft [[Unterföhring]]. Der benachbarte Park-and-Ride-Parkplatz ermöglicht zudem den Umstieg vom Individualverkehr zur U-Bahn.<ref name=Fahrplan/> |
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Version vom 6. September 2014, 00:20 Uhr
| Studentenstadt | |
|---|---|
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 Studentenstadt | |
| Basisdaten | |
| Ortsteil | Freimann |
| Eröffnet | 19. Oktober 1971 |
| Gleise (Bahnsteig) | 2 (Mittelbahnsteig) |
| Koordinaten | |
| Nutzung | |
| Strecke(n) | Stammstrecke 1 |
| Linie(n) | 
|
| Umstiegsmöglichkeiten |  50, 177, 181, 231, 233
|
Der U-Bahnhof Studentenstadt (Kürzel der Münchner Verkehrsgesellschaft: ST)ist ein oberirdischer U-Bahnhof im Stadtteil Freimann der bayerischen Landeshauptstadt München. Er liegt an der Stammstrecke 1 der Münchner U-Bahn und wird von der Linie U6 bedient.
Geschichte
Der U-Bahnhof wurde am 19. Oktober 1971 als Teil der Strecke zwischen den Bahnhöfen Kieferngarten und Goetheplatz eröffnet. Damit gehört er zu Münchens ältesten U-Bahnhöfen.
In den Jahren 2005 und 2006 wurde der Bahnhof saniert. Dabei wurde der Aufzug nachgerüstet und der Bahnsteig um fünf Zentimeter erhöht, damit man stufenlos in die U-Bahn einsteigen kann.
Lage und Umgebung
Der Bahnhof liegt neben der östlich parallel verlaufenden Ungererstraße, auf deren anderen Seite sich die Studentenstadt Freimann, die dem Bahnhof seinen Namen gab, befindet. Die auf Höhe der Station abzweigende Grasmeierstraße führt in den Nordteil des Englischen Gartens. Westlich des Bahnhofs verläuft jenseits eines angrenzenden Park-and-Ride-Parkplatzes die Bundesautobahn 9, dahinter befinden sich ausgedehnte Gewerbeflächen in der Umgebung des Frankfurter Rings.
Der nächste Halt stadtauswärts ist der U-Bahnhof Freimann. Auf den 1087 Metern zwischen den beiden Bahnhöfen befindet sich ein Gleisanschluss an den Münchner Nordring, der hier ebenso wie die A9 und der Frankfurter Ring unterquert wird. Stadteinwärts folgt nach 660 Metern der U-Bahnhof Alte Heide, der bereits unter der Oberfläche liegt. Der zentral in München liegende Bahnhof Marienplatz ist etwa 5,7 Streckenkilometer und 11 Minuten Fahrzeit entfernt.[1][2]
Bahnhofsanlage
Aufbau
Von der Bahnsteigmitte führt eine Roll- und Festtreppe sowie in Aufzug in ein Sperrengeschoss, das die Gleisanlagen und die Ungererstraße unterquert. Jeweils eine Roll- und Festtreppe führen von dort beim Park-and-Ride-Parkplatz westlich des Bahnhofs, auf der anderen Seite der Ungererstraße und zwischen Bahnhof und Ungererstraße an die Oberfläche. Der letztgenannte Zugang besitzt außerdem einen Aufzug.
Gestaltung
Der Bahnhof ist teilweise von einer Betondecke überdacht, an deren Unterseite Aluminium-Lamellen sowie Lichtbänder befestigt sind. Gestützt wird die Decke von mit Aluminiumplatten verkleideten Säulen.
Verkehr
Die U6 verkehrt am Bahnhof alle 10 Minuten, in den Stoßzeiten alle 5 Minuten. Stadtauswärts endet etwa jede zweite U-Bahn in Fröttmaning.
Der benachbarte Busbahnhof macht die Station zu einem wichtigen Umsteigebahnhof. So hält hier die Metrobuslinie 50, die nach Bogenhausen und über die Parkstadt Schwabing nach Milbertshofen führt. Die hier endenden Stadtbuslinien 177 und 181 binden die Umgebung des Frankfurter Rings beziehungsweise Freimann und die Auensiedlung an den Bahnhof an. Außerdem verbinden die Regionalbuslinien 231 und 233 den Bahnhof mit der Ortschaft Unterföhring. Der benachbarte Park-and-Ride-Parkplatz ermöglicht zudem den Umstieg vom Individualverkehr zur U-Bahn.[2]
| Linie | Linienverlauf |
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Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
Koordinaten: 48° 11′ 0,7″ N, 11° 36′ 27,8″ O