Ape (Kleintransporter)

Das Urmodell von Ape

Die Ape AC4

Mehrere Ape-Transporter vor einem Spezialgeschäft

Kastenwagen

Pritschenwagen

Ape (ital. Biene) ist ein Kleintransporter und ein Rollermobil des italienischen Herstellers Piaggio. Er wird seit 1947 gebaut.

Die Dreirad-Transporterserie kam ein Jahr nach ihrer „Schwester“, der Vespa (ital. Wespe), auf den Markt. Der Urtyp der Ape von 1947 ist eigentlich eine Vespa mit Ladefläche mit einer Nutzlast von 200 Kilogramm. Die Ape A hat einen Vespa-Motor mit 125 cm³ Hubraum, der sich unter dem Sitz befindet. Sie hat aber im Gegensatz zur Vespa eine 4-Gang-Schaltung.

Die Ape B mit 150 cm³ kam 1953 auf den Markt. Dieses Modell wurde mit kleinen Änderungen bis 1956 gebaut. 1957 kam die Ape C auf den Markt, das erstes Ape-Modell mit Kabine.

Der Pentaro von 1961 ist eine modifizierte Version der Ape C, besitzt aber eine höhere Tragfähigkeit. Auch die Ape MP, die 1966 vorgestellt wurde, besitzt noch Elemente der Ape D, nämlich die Kabine. Ansonsten ist sie aber grundlegend überarbeitet. Ihr Hubraum beträgt 190 cm³, sie kann 500 kg transportieren. Die Ape MP wurde in mehreren Versionen hergestellt, 1968 wird die Tragfähigkeit noch um 100 kg verbessert (Ape MPV).

1969 wurde die Ape 50 vorgestellt. Sie war die erste Ape, die in die Kategorie Mopeds fällt. Sie wurde für den leichten Transport gebaut, kann nur 200 Kilogramm transportieren und besitzt keine Kabine. Auf ihrer Basis wurde ab 1970 die zweizylindrige Ape 125 gebaut. Diese hatte nun wieder ein Fahrerhaus.

1971 wird das Ape Car vorgestellt. Es hat eine einigermaßen komfortable Kabine, einen 220-cm³-Motor und 600 kg Traglast.

1982 entwickelte Piaggio ein völlig neues Fahrzeug mit einem 220-cm³-Motor und einer Tragkraft von 700 Kilogramm, die Ape TM. 1984 kam eine Ape mit einem 1-Zylinder-4-Takt-Dieselmotor auf den Markt, das Ape Car Diesel. Auch dieses hat 700 Kilogramm Nutzlast und wird noch bis heute leicht modifiziert angeboten.

1986 wurde die bisher größte Ape vorgestellt: die Ape Car Max. Sie ist 1,5 × 2,2 Meter groß und trägt 900 Kilogramm.

1990 baute Piaggio die erste Ape mit vier Rädern, die Ape Porter mit 422 cm³ und 835 kg Nutzlast.

1994 brachte Piaggio ein Kuriosum auf den Markt, die Ape 50 Cross Country. Die 25 km/h schnelle Maschine verfügt über Überrollbügel, Allwetterreifen, Stoßbügel und Radio.

Weblinks

Commons: Piaggio Ape – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Piaggio
• Die Blech-Biene, Spiegel Online, 21. November 2007