Benutzer:Pb1791/WIP

Vorlage:Infobox Arbeitsschiff Die Svanen, eigentlich HLV Svanen, ist ein großer Schwimmkran der hauptsächlich für Montageeinsätze bei Brücken oder Offshore-Windparks eingesetzt wird.

Im Einsatz ein 8700 t Schwimmkran

Für den Bau der Öresundbrücke entschloß man sich den Schwimmkran Svanen einzusetzen. Der selbstangetriebene Schwimmkran hat eine Kapazität von 8700 t und kam vorher schon beim Bau von zwei Großbrücken zum Einsatz. Ein neues Hebegeschirr, das in der Lage ist, die unterschiedlichen Brückenfertigteile ohne Umbau zu heben, wurde entwickelt.

self-propelled by means of two 1,250 kW azimuthing thrusters aft, and two 2,400 kW azimuthing thrusters fore which are assisted by two 750 kW tunnel thrusters in the bow

SVANEN

GROSS TONNAGE 13.608 tons SUMMER DWT 7.871 tons NET TONNAGE 4.082 tons

BUILD 1991

BUILDER ASTANO FERROL - SPAIN

FREEBOARD 1.500,0 mm

LENGTH OVERALL 98,00 m

FORMER FLAGS since 2006 Feb 07 NORWAY since 2004 Dec 05 BAHAMAS since 1991 Dec 16 NETHERLANDS

Svanen upgrade to 8,700 t Svanen upgrade to 7,800 t Svanen upgrade to 6,800 t Svanen, 6,500 t

Bekannte Projekte

• Öresundbrücke
• Confederation Bridge

Technische Daten

Abmessungen:

• Länge: 102,75 m
• Breite (Gesamt): 71,80 m
• Breite (Einzelschwimmer): 24,4 m
• Tiefgang: 4,5 m

Kran:

• Hubfähigkeit: 8.700 t
• Hubhöhe: 76 m
• maximale Hubgeschwindigkeit bei Maximallast: 0,4 m/min

Sonstiges:

• Geschwindigkeit: 7 Knoten
• maximale Windgeschwindigkeit: 15 m/s
• maximale Strömungsgeschwindigkeit: 1 m/s
• maximale Wellenhöhe: 1 m

Weblinks

(engl., pdf-Datei, 814 kB, eingesehen am 9. April 2009) (eingesehen am 9. April 2009) (engl., pdf-Datei, 814 kB, eingesehen am 9. April 2009)

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Saipem 7000

FORMER NAMES since 1996 Mar 24 MICOPERI 7000 [1]

On 11 December, the Saipem 7000 was successfully drydocked in Keppel Verolme’s mammoth dock for its first time in her 20-years lifespan. Saipem 7000 is the world’s second largest crane vessel with lifting capabilities of up to 14,000 tonnes. Keppel Verolme will renew the hull coating system and carry out maintenance works to the underwater equipment, such as the thrusters, overboard valves, quick ballasting system and the impressed current system. The surface preparation by blast cleaning will be done with Eurogrit coal slag abrasives type A3. Work is expected to be delivered in first quarter 2008. [2]

The second contract that Keppel Verolme has secured is for the drydocking of Saipem 7000, a semisubmersible crane and pipelaying (J-lay) DP vessel for Saipem S.p.A. Saipem 7000 is the world’s second largest crane vessel with lifting capabilities of up to 14,000 tonnes. On 11 December, the Saipem 7000 was successfully been drydocked in Keppel Verolme’s mammoth dock for its first time in her 20-years lifespan. Keppel Verolme will renew the hull coating system and carry out maintenance works to the underwater equipment, such as the thrusters, overboard valves, quick ballasting system and the impressed current system. Work on Saipem 7000 is expected to be delivered in first quarter 2008. [3]