„Daniel Juncadella“ – Versionsunterschied

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Juncadella begann seine [[Motorsport]]karriere 2004 im [[Kartsport]], in dem er bis 2006 aktiv war. 2007 wechselte er in den [[Formelsport]] und machte seine ersten Erfahrungen in der ''Formel Master Junior'', in der er auf Anhieb den Vizemeistertitel gewann. Außerdem trat er zu sechs Rennen der deutschen [[Formel BMW]] an und wurde 23. in der Gesamtwertung.
Juncadella begann seine [[Motorsport]]karriere 2004 im [[Kartsport]], in dem er bis 2006 aktiv war. 2007 wechselte er in den [[Formelsport]] und machte seine ersten Erfahrungen in der ''Formel Master Junior'', in der er auf Anhieb den Vizemeistertitel gewann. Außerdem trat er zu sechs Rennen der deutschen [[Formel BMW]] an und wurde 23. in der Gesamtwertung.


2008 wurde Juncadella in das Förderprogramm von [[Red Bull GmbH|Red Bull]] aufgenommen und bestritt die komplette Saison in der europäischen Formel BMW, die aus der Fusion der deutschen mit der britischen Formel BMW hervorgegangen war, für [[EuroInternational]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2007/12/Red-Bull-Kader_2008_mit_13_Junioren_07121204.html „Red-Bull-Kader 2008 mit 13 Junioren“] (Motorsport-Total.com am 12. Dezember 2007)</ref> Der Spanier gewann zwei Rennen und wurde Vierter in der Gesamtwertung. Außerdem startete er für das [[Euro Junior Team]] bei sechs Rennen der amerikanischen Formel BMW, von denen er ein Rennen für sich entscheiden konnte. Beim Formel-BMW-Weltfinale erreichte er den vierten Platz. 2009 blieb Juncadella bei EuroInternational in der europäischen Formel BMW und gewann ein Rennen. Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen [[Felipe Nasr]], der die Saison dominiert hatte und Meister geworden war, den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Obwohl er den Vizemeistertitel gewann, beendete Red Bull die Zusammenarbeit mit ihm.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/12/Red_Bull_verkleinert_Juniorteam_auf_sechs_Fahrer_09120502.html „Red Bull verkleinert Juniorteam auf sechs Fahrer“] (Motorsport-Total.com am 5. Dezember 2009)</ref>
2008 wurde Juncadella in das Förderprogramm von [[Red Bull GmbH|Red Bull]] aufgenommen und bestritt die komplette Saison in der europäischen Formel BMW, die aus der Fusion der deutschen mit der britischen Formel BMW hervorgegangen war, für [[EuroInternational]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2007/12/Red-Bull-Kader_2008_mit_13_Junioren_07121204.html „Red-Bull-Kader 2008 mit 13 Junioren“] (Motorsport-Total.com am 12. Dezember 2007)</ref> Der Spanier gewann zwei Rennen und wurde Vierter in der Gesamtwertung. Außerdem startete er für das ''Euro Junior Team'' bei sechs Rennen der amerikanischen Formel BMW, von denen er ein Rennen für sich entscheiden konnte. Beim Formel-BMW-Weltfinale erreichte er den vierten Platz. 2009 blieb Juncadella bei EuroInternational in der europäischen Formel BMW und gewann ein Rennen. Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen [[Felipe Nasr]], der die Saison dominiert hatte und Meister geworden war, den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Obwohl er den Vizemeistertitel gewann, beendete Red Bull die Zusammenarbeit mit ihm.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/12/Red_Bull_verkleinert_Juniorteam_auf_sechs_Fahrer_09120502.html „Red Bull verkleinert Juniorteam auf sechs Fahrer“] (Motorsport-Total.com am 5. Dezember 2009)</ref>


[[Datei:Formel3_Dallara_F308_Juncadella_2010_amk.jpg|miniatur|links|Juncadella bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2010)]]
[[Datei:Formel3_Dallara_F308_Juncadella_2010_amk.jpg|miniatur|links|Juncadella bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2010)]]
[[Formel-3-Euroserie-Saison 2010|2010]] startete Juncadella für das [[Prema Powerteam]] in der [[Formel-3-Euroserie]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2010/04/Juncadella_will_bester_Rookie_werden_10040801.html „Juncadella will bester Rookie werden“] (Motorsport-Total.com am 8. April 2010)</ref> Nachdem er die erste [[Pole-Position]] der Saison erzielt hatte, folgte beim Sonntagsrennen auf dem [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheimring]] mit Platz zwei seine erste Podest-Platzierung in der Formel-3-Euroserie. Nach einer schwächeren Phase in der Mitte der Saison, erzielte er zum Ende der Saison regelmäßig Punkte und gewann das Saisonfinale auf dem Hockenheimring. Er belegte den achten Gesamtrang. Außerdem startete er für [[Tech 1 Racing]] bei fünf Rennwochenenden der [[GP3-Serie-Saison 2010|Saison 2010]] der neugegründeten [[GP3-Serie]]<ref>[http://www.gp3series.com/news/2010-march/Barcelona-Official-Driver-List/ “OFFICIAL DRIVER ENTRY LIST FOR BARCELONA - ROUND 1”] (gp3series.com am 5. Mai 2010)</ref> und belegte am Saisonende mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den 14. Platz im Gesamtklassement. Darüber hinaus absolvierte er Gaststarts in der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen Formel-3-Meisterschaft]]. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2011|2011]] absolvierte Juncadella seine zweite Saison in der Formel-3-Euroserie für das Prema Powerteam als Teamkollege von [[Roberto Merhi]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2011/01/Juncadella_faehrt_2011_wieder_fuer_Prema_11011801.html „Juncadella fährt 2011 wieder für Prema“] (Motorsport-Total.com am 18. Januar 2011)</ref> Mit zwei dritten Plätzen und einem Sieg am ersten Rennwochenende startete er in die Saison. In den nächsten Rennen folgten vier weitere Siege. Während Merhi mit 406 Punkten Meister wurde, beendete Juncadella die Saison mit 280 Punkten als Dritter. Darüber hinaus nahm Juncadella auch an der [[FIA-Formel-3-Trophäe 2011]]. Er gewann den [[Macau Grand Prix]] und wurde auch in dieser Wertung Dritter, während Merhi erneut den Titel holte. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2012|2012]] wird Juncadella für das Prema Powerteam abermals in der Formel-3-Euroserie starten.<ref>[http://www.motorsport-magazin.com/motorsport/news-134813-juncadella-haelt-prema-2012-die-treue-das-ziel-meister-werden.html „F3 Euro Series - Juncadella hält Prema 2012 die Treue“] (Motorsport-Magazin.com am 7. Februar 2012)</ref>
[[Formel-3-Euroserie-Saison 2010|2010]] startete Juncadella für das [[Prema Powerteam]] in der [[Formel-3-Euroserie]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2010/04/Juncadella_will_bester_Rookie_werden_10040801.html „Juncadella will bester Rookie werden“] (Motorsport-Total.com am 8. April 2010)</ref> Nachdem er die erste [[Pole-Position]] der Saison erzielt hatte, folgte beim Sonntagsrennen auf dem [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheimring]] mit Platz zwei seine erste Podest-Platzierung in der Formel-3-Euroserie. Nach einer schwächeren Phase in der Mitte der Saison, erzielte er zum Ende der Saison regelmäßig Punkte und gewann das Saisonfinale auf dem Hockenheimring. Er belegte den achten Gesamtrang. Außerdem startete er für [[Tech 1 Racing]] bei fünf Rennwochenenden der [[GP3-Serie-Saison 2010|Saison 2010]] der neugegründeten [[GP3-Serie]]<ref>[http://www.gp3series.com/news/2010-march/Barcelona-Official-Driver-List/ “OFFICIAL DRIVER ENTRY LIST FOR BARCELONA - ROUND 1”] (gp3series.com am 5. Mai 2010)</ref> und belegte am Saisonende mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den 14. Platz im Gesamtklassement. Darüber hinaus absolvierte er Gaststarts in der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen Formel-3-Meisterschaft]]. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2011|2011]] bestritt Juncadella seine zweite Saison in der Formel-3-Euroserie für das Prema Powerteam als Teamkollege von [[Roberto Merhi]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2011/01/Juncadella_faehrt_2011_wieder_fuer_Prema_11011801.html „Juncadella fährt 2011 wieder für Prema“] (Motorsport-Total.com am 18. Januar 2011)</ref> Mit zwei dritten Plätzen und einem Sieg am ersten Rennwochenende startete er in die Saison. In den nächsten Rennen folgten vier weitere Siege. Während Merhi mit 406 Punkten Meister wurde, beendete Juncadella die Saison mit 280 Punkten als Dritter. Darüber hinaus nahm Juncadella auch an der [[FIA-Formel-3-Trophäe 2011]] teil. Er gewann dabei den [[Macau Grand Prix]] und wurde auch in dieser Kategorie Dritter, während Merhi erneut den Titel holte. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2012|2012]] wird Juncadella für das Prema Powerteam abermals in der Formel-3-Euroserie starten.<ref>[http://www.motorsport-magazin.com/motorsport/news-134813-juncadella-haelt-prema-2012-die-treue-das-ziel-meister-werden.html „F3 Euro Series - Juncadella hält Prema 2012 die Treue“] (Motorsport-Magazin.com am 7. Februar 2012)</ref>


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== Einzelnachweise ==
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== Weblinks ==
* [http://www.driverdb.com/drivers/daniel-juncadella/ Karrierestatistik von Daniel Juncadella] (englisch)


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Version vom 21. Februar 2012, 00:13 Uhr

Daniel Juncadella Perez-Sala (* 7. Mai 1991 in Barcelona) ist ein spanischer Rennfahrer. Seit 2010 fährt er in der Formel-3-Euroserie.

Karriere

Juncadella begann seine Motorsportkarriere 2004 im Kartsport, in dem er bis 2006 aktiv war. 2007 wechselte er in den Formelsport und machte seine ersten Erfahrungen in der Formel Master Junior, in der er auf Anhieb den Vizemeistertitel gewann. Außerdem trat er zu sechs Rennen der deutschen Formel BMW an und wurde 23. in der Gesamtwertung.

2008 wurde Juncadella in das Förderprogramm von Red Bull aufgenommen und bestritt die komplette Saison in der europäischen Formel BMW, die aus der Fusion der deutschen mit der britischen Formel BMW hervorgegangen war, für EuroInternational.[1] Der Spanier gewann zwei Rennen und wurde Vierter in der Gesamtwertung. Außerdem startete er für das Euro Junior Team bei sechs Rennen der amerikanischen Formel BMW, von denen er ein Rennen für sich entscheiden konnte. Beim Formel-BMW-Weltfinale erreichte er den vierten Platz. 2009 blieb Juncadella bei EuroInternational in der europäischen Formel BMW und gewann ein Rennen. Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen Felipe Nasr, der die Saison dominiert hatte und Meister geworden war, den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Obwohl er den Vizemeistertitel gewann, beendete Red Bull die Zusammenarbeit mit ihm.[2]

Juncadella bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2010)

2010 startete Juncadella für das Prema Powerteam in der Formel-3-Euroserie.[3] Nachdem er die erste Pole-Position der Saison erzielt hatte, folgte beim Sonntagsrennen auf dem Hockenheimring mit Platz zwei seine erste Podest-Platzierung in der Formel-3-Euroserie. Nach einer schwächeren Phase in der Mitte der Saison, erzielte er zum Ende der Saison regelmäßig Punkte und gewann das Saisonfinale auf dem Hockenheimring. Er belegte den achten Gesamtrang. Außerdem startete er für Tech 1 Racing bei fünf Rennwochenenden der Saison 2010 der neugegründeten GP3-Serie[4] und belegte am Saisonende mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den 14. Platz im Gesamtklassement. Darüber hinaus absolvierte er Gaststarts in der britischen Formel-3-Meisterschaft. 2011 bestritt Juncadella seine zweite Saison in der Formel-3-Euroserie für das Prema Powerteam als Teamkollege von Roberto Merhi.[5] Mit zwei dritten Plätzen und einem Sieg am ersten Rennwochenende startete er in die Saison. In den nächsten Rennen folgten vier weitere Siege. Während Merhi mit 406 Punkten Meister wurde, beendete Juncadella die Saison mit 280 Punkten als Dritter. Darüber hinaus nahm Juncadella auch an der FIA-Formel-3-Trophäe 2011 teil. Er gewann dabei den Macau Grand Prix und wurde auch in dieser Kategorie Dritter, während Merhi erneut den Titel holte. 2012 wird Juncadella für das Prema Powerteam abermals in der Formel-3-Euroserie starten.[6]

Karrierestationen

  • 2004–2006: Kartsport
  • 2007: Formel Master Junior (Platz 2)
  • 2007: Deutsche Formel BMW (Platz 23)
  • 2008: Europäische Formel BMW (Platz 4)

Einzelnachweise

  1. „Red-Bull-Kader 2008 mit 13 Junioren“ (Motorsport-Total.com am 12. Dezember 2007)
  2. „Red Bull verkleinert Juniorteam auf sechs Fahrer“ (Motorsport-Total.com am 5. Dezember 2009)
  3. „Juncadella will bester Rookie werden“ (Motorsport-Total.com am 8. April 2010)
  4. “OFFICIAL DRIVER ENTRY LIST FOR BARCELONA - ROUND 1” (gp3series.com am 5. Mai 2010)
  5. „Juncadella fährt 2011 wieder für Prema“ (Motorsport-Total.com am 18. Januar 2011)
  6. „F3 Euro Series - Juncadella hält Prema 2012 die Treue“ (Motorsport-Magazin.com am 7. Februar 2012)

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