Bahnstrecke Paharat–Sarahs
| Paharat–Sarahs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 122 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1520 mm (Russische Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die eingleisige Bahnstrecke Paharat–Sarahs (offiziell auch als Bahnstrecke Tedjen–Maschhad bezeichnet[2][Anm. 1]) ist eine von zwei Verbindungen des turkmenischen Eisenbahnnetzes mit dem des Iran. Sie gehört zum Netz der turkmenischen Staatsbahn, Türkmenistanyň Demir ýol (TDÝ).
Geografische Lage
Die Strecke zweigt im Bahnhof Paharat Şäherçesi[Anm. 2] an der Transkaspischen Eisenbahn ab und führt von dort nach Süden bis zur turkmenischen Staatsgrenze mit dem Iran.[3] Der turkmenische Grenzbahnhof ist Sarahs, der iranische heißt Sarachs. Dort mündet die Strecke in die iranische Nord-Süd-Bahn, die seit 1996 bis dorthin führt.
Technische Parameter
Die Strecke ist in russischer Breitspur (1520 mm) errichtet. Sie ist 122 km lang[4], eingleisig und nicht elektrifiziert.[5] Sie wurde für eine Kapazität von 30 Zugpaaren pro Tag ausgelegt und die Kapazität des Grenzbahnhofs zum Iran beträgt 3,5 Mio t im Jahr.[6] In Sarahs gibt es eine Umspuranlage zum Umsetzen der Güterwagen auf das in Normalspur gebaute iranische Netz.[7]
Geschichte
Die Bahnstrecke wurde von 1992 bis 1996 errichtet und anfangs im Güter- und Personenverkehr befahren.[8] Heute (2022) wird Personenverkehr aber nicht mehr angeboten.[9] Im Güterverkehr werden hier vor allem Ölprodukte, Baumwolle und Baumaterialien befördert.[10]
Weblinks
- Open Railway Map; abgerufen am 28. Mai 2022.
Literatur
- Н. П. Лагутина, Т. Ю. Набокова, Т. П. Филатова: Атлас Железные Дороги. Omsk 2010, S. 87.
- Vladimir Zarembo: Along the caravan routes Turkmenistan has built about 1000 km of railways in the years of independence. In: Turkmenistan Magazine (2/3: März 2006), S. 6–14; abgerufen am 29. Mai 2022.
Anmerkungen
- ↑ Weder zweigt die Strecke in Tedjen von der Transkaspischen Eisenbahn ab, sondern in Paharat, noch führt die unmittelbar anschließende iranische Nord-Süd-Eisenbahn direkt nach Maschhad, das von ihr aus nur durch Kopfmachen in Fariman erreicht werden kann.
- ↑ Ehemals: Сапармырат Туркменбашы / Saparmyrat Turkmenbaschy.
Einzelnachweise
- ↑ Open Railway Map
- ↑ Zarembo, S. 11
- ↑ Open Railway Map.
- ↑ So: Лагутина u. a.: Атлас Железные Дороги. Nach Zarembo, S. 6, sind es 132 km.
- ↑ Лагутина u. a.: Атлас Железные Дороги, S. 87
- ↑ Zarembo, S. 11
- ↑ NN: Transport Complex of Turkmenistan. In: OSJD-Bulletin1/2 (2022), S. 1–9 (5).
- ↑ Zarembo, S. 11.
- ↑ Demirýolari: Syýahat biziň bilen bașlanýar!; abgerufen am 29. Mai 2022.
- ↑ Zarembo, S. 11