Veluwsche Stoomtrein Maatschappij

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Die Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) ist eine Museumseisenbahn in Beekbergen, Provinz Gelderland, in den Niederlanden, die 1975 gegründet wurde.

Die VSM betreibt einen Dampfzugbetrieb auf ihrer eigenen 22 km langen Bahnstrecke Dieren–Apeldoorn in der niederländischen Provinz Gelderland im Osten des Landes, nicht weit von der Grenze zu Deutschland entfernt. Zum Einsatz kommen hauptsächlich ehemals deutsche Dampflokomotiven.

Bahnhof Beekbergen

Zum VSM-Bahnbetriebswerk/Bahnhof in Beekbergen gehören ein Lokschuppen, in dem auch größere Reparaturen ausgeführt werden können, eine Drehscheibe, Bahnsteige sowie Lokomotivbehandlungsanlagen. Im Bahnbetriebswerk ist eine große Sammlung von (Dampf-)Lokomotiven aus Deutschland, Polen und den Niederlanden zu sehen.

„Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ – so lautet das Motto des großen Eisenbahn-Spektakels, das die VSM alljährlich am ersten September-Wochenende im Gelderland veranstaltet.

Mehrfach im Jahr verkehren die VSM-Fahrzeuge auch mit Sonderzügen in den gesamten Niederlanden. 2007 besaß die VSM elf betriebsfähige Dampfloks, darunter zwei der DB-Baureihe 23, eine der DR-Baureihe 44, eine Tenderlok der Baureihe 64 und die polnische TKp 23.

Deutsche Dampfloks

Betriebsnummer Baujahr Hersteller Status
23 071 1956 Arnold Jung Lokomotivfabrik betriebsfähig
23 076 1956 Arnold Jung Lokomotivfabrik betriebsfähig
41 241 1939 A. Borsig, Berlin-Tegel betriebsfähig
44 1085 1942 Lokomotivfabrik Floridsdorf abgestellt
44 1593 1943 Societé Alsacienne de Constructions betriebsfähig
50 307 1942 Berliner Maschinenbau betriebsfähig (ex 50 3564)
50 0073 1943 Societé Franco-Belge ex Vennbahn 50 3666, 2022 an ZLSM[1]
50 3520 1941 Berliner Maschinenbau Ersatzteilspender, 2022 an BEM Nördlingen[2]
50 3654 1940 Lokomotivfabrik Floridsdorf betriebsfähig
50 3681 1940 Henschel & Sohn Ersatzteilspender
52 532 1943 Berliner Maschinenbau verliehen an ZLSM, dort in Aufarbeitung
52 3879 1944 Lokomotivfabrik Floridsdorf betriebsfähig
52 8010 1943 Lokomotivfabrik Floridsdorf Ersatzteilspender
52 8053 1943 Henschel & Sohn nicht betriebsfähig
52 8091 1943 Lokomotivfabrik Floridsdorf Ersatzteilspender
52 8139 1943 Arnold Jung Lokomotivfabrik betriebsfähig
64 415 1936 Arnold Jung Lokomotivfabrik betriebsfähig
65 018 1956 Krauss-Maffei betriebsfähig, seit Dezember 2018 gemietet von Stoom Stichting Nederland bis 2028
80 036 1928 Hohenzollern AG in Aufarbeitung

Polnische Dampfloks

Betriebsnummer Baujahr Hersteller Status (Stand 2023)
TKp 23 1957 Chrzanów abgestellt
TKp 5353 1957 Chrzanów abgestellt

Deutsche Dieselloks

Betriebsnr. Baujahr Hersteller Status
Tm 565 1957 GEBUS betriebsfähig
LKM N4 1956 LKM Babelsberg 2016 an ZLSM[3]

Niederländische Dieselloks

Betriebsnr. Baujahr Hersteller Status
532 1954 English Electric Company betriebsfähig
618 1956 English Electric Company
636 1956 English Electric Company betriebsfähig
650 1956 English Electric Company betriebsfähig
661 1957 English Electric Company betriebsfähig
2203 1955 Allan & Co betriebsfähig
2207 1955 Allan & Co betriebsfähig
2233 1956 Allan & Co betriebsfähig
2299 1959 Allan & Co betriebsfähig
2412 1954 Alsthom betriebsfähig
2459 1956 Alsthom betriebsfähig
2530 1957 Alsthom betriebsfähig

Einzelnachweise

  1. Güterzuglokomotive 50 3666. In: www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.de. 28. März 2013, abgerufen am 18. April 2023.
  2. Güterzuglokomotive 50 3520. In: www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.de. 24. März 2013, abgerufen am 18. April 2023.
  3. Lokomotive N4 LKM van die Miljoenenlijn. In: De Nederlandse Museummaterieel Database. Abgerufen am 19. April 2023.

Koordinaten: 52° 9′ 36″ N, 5° 59′ 12,4″ O