AIS-SART

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
AIS-SART

Ein AIS-SART (Automatic Identification System – Search And Rescue Transmitter, englisch für ‚Automatisches Identifizierungssystem – Such- und Rettungssender‘) ist ein Gerät, das auf Basis des Protokolls des Automatic Identification Systems (AIS) eine positionsbezogene Notfallmeldung aussendet. Die Positions- und Zeitsynchronisation des AIS-SART erfolgt über ein eingebautes GPS-Modul.[1]

Die Position des in Seenot befindlichen Rettungsbootes oder einer Person mit einem AIS-SART in der Rettungsweste wird über den AIS-Empfänger oder AIS-Sender/-Empfänger an den PC oder an den Kartenplotter als serielles Protokoll weitergeleitet und damit dann am Plotter oder am PC sichtbar.[2] Somit lässt sich durch jedes Schiff, welches AIS an Bord hat, eine sofortige Rettungsaktion einleiten, wodurch die Überlebenschancen enorm erhöht werden.

Die Einführung des Systems wurde nach den Anschlägen vom 11. September 2001 von Seiten der USA forciert.[2] Inzwischen sind alle Berufsschiffe weltweit mit AIS ausgestattet, in Zentraleuropa auch alle Behördenwasserfahrzeuge und SAR-Einheiten. In den letzten Jahren nahm auch der Ausstattungsgrad der Sportboote mit AIS zu.[3]

Der AIS-SART erhält seine Positions- und Zeitsynchronisation durch einen eingebauten GPS-Empfänger. Die Position wird pro Minute in einer Serie von acht identischen Positionsmeldungen (vier auf 161,975 MHz und vier auf 162,025 MHz) ausgesendet. Dadurch wird die Möglichkeit erhöht, dass mindestens eine Meldung am höchsten Punkt der Meereswelle ausgesendet wird.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Was ist AIS. Eien Einführung in Inland-AIS in der Binnenschifffahrt Informationen der Bureau Telematica Binnenvaart und des Bundesministeriums für Bau, Verkehr und Stadtentwicklung in Zusammenarbeit mit der Europäischen Union, pdf (online) aufgerufen am 18. Januar 2021
  2. a b Innovationen die das Segeln für immer verändert haben, Artikel vom 20. Januar 2020, auf Segel-Reporter (online), aufgerufen am 18. Januar 2021
  3. Alles, was Sie über AIS wissen sollten auf SVB.de, aufgerufen am 18. Januar 2021