Adler (Schiff, 1857)

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Adler p1
Schiffsdaten
Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich
andere Schiffsnamen
  • Romny
Schiffstyp Passagierschiff
Heimathafen Bremen
Reederei Norddeutscher LLoyd
Bauwerft Palmer Bros.& Co, Jarrow-on-Tyne
Baunummer 65
Übernahme 1. Oktober 1857
Indienststellung 28. Oktober 1857
Verbleib 1909 verschrottet
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 54,1 (später 62,03) m (Lüa)
Breite 8,0 m
Vermessung 523 BRT (Später 664 BRT)
 
Besatzung 19
Maschinenanlage
Maschine 1 × Palmer-Zwillingsmaschine
Maschinen­leistung 393 PSI
Höchst­geschwindigkeit kn (17 km/h)
Propeller 1 ×
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 42 I. Klasse, 46 II. Klasse
Sonstiges

Die Adler war ein 1857 gebautes Passagierschiff. Sie war das erste Seeschiff des Norddeutschen Lloyd.

Dienstzeit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Adler war eines von insgesamt sechs Passagierschiffen, die der Norddeutsche Lloyd zwischen 1857 und 1858 in Dienst stellte. im Oktober 1857 machte sie ihre Jungfernfahrt von Nordenham nach London. 1866 wurde die Adler um 7,9 Meter verlängert, um den Passagieren mehr Platz zu bieten und die Ladekapazität zu erhöhen. 1872 wurde ihre Maschinenanlage modernisiert.

1881 verkaufte der Norddeutsche Lloyd das mittlerweile veraltete Schiff – zusammen mit der Möwe, der Schwalbe und der Schwan[1] – an die Det Forenede D/S in Kopenhagen, die es unter dem Namen Romny weiterhin als Passagierschiff und Frachter einsetzte. Nach einem weiteren Besitzerwechsel im Jahre 1900 wurde die ehemalige Adler im Februar 1909 außer Dienst gestellt und in Boulogne-sur-Mer verschrottet.

Anmerkungen und Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Aus der Möwe wurde die Charkow, aus der Schwalbe die Tula und aus der Schwan die Minsk.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]