Akaflieg München Mü 6

Akaflieg München Mü 6
f2
Typ	Segelflugzeug
Entwurfsland	Deutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller	Akaflieg München
Erstflug	1931
Stückzahl	1

Die Akaflieg München Mü 6 war ein Segelflugzeug der studentischen Fliegergruppe Akaflieg München, mit dem der damals neuartige Flugzeugschlepp erprobt wurde.

Geschichte

Nachdem Ende der 1920er-Jahre die Technik des Flugzeugschlepps als Starthilfe für Segelflugzeuge aufgekommen war, entschlossen sich die Studenten der Akaflieg München, diese damals neue Technik zu erproben. Dazu konstruierten die beiden Studenten Egon Scheibe und Viktor Urban die Mü 6. Ihr Ziel war es, einen besonders leichten sowie robusten Flieger zu bauen. Mit einer Messerschmitt Me 23 b wurden 1931 bei der Akaflieg München die ersten Flugzeugschlepps der Gruppe (und einige der ersten überhaupt) durchgeführt. Der letzte Flug fand im August 1934 statt, bis dahin wurden 23 Flugstunden mit dem Einsitzer absolviert.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Spannweite	14 m
Flügelfläche	16,5 m²
Flügelstreckung	10,9
Gleitzahl	15,5
Geringstes Sinken	0,78 m/s bei ? km/h
Leermasse	125 kg
max. Startmasse	210 kg

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Frank-Dieter Lemke, Rolf Jacob: Forschen – Bauen – Fliegen. Die Akademischen Fliegergruppen (Akaflieg) in Deutschland bis 1945. Teil 1. In: Flieger Revue extra, 29. Heft, Juni 2010, S. 18–31.

Weblinks

• Webseite der Akaflieg München

Einzelnachweise

Flugzeuge der Akaflieg München

Segelflugzeuge: Mü 1 „Vogel Roch“ | Mü 2 „Münchner Kindl“ | Mü 3 „Kakadu“ | Mü 4 „München“ | Mü 5 „Wastl“ | Mü 6 | Mü 10 „Milan“ | Mü 11 „Papagei“ | Mü 12 „Kiwi“ | Mü 13 „Merlin“ | Mü 15 | Mü 17 „Merle“ | Mü 18 „Meßkrähe“ | DM-1 | Mü 22 | Mü 26 | Mü 27 | Mü 28 | Mü 31 | Mü 32 „Reißmeister“

Motorsegler: Mü 13 „Motormerlin“ | Mü 23 „Saurier“

Motorflugzeuge: Mü 8 | Mü 30 „Schlacro“