Benutzer:Chief tin cloud/Advance-Rumely

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

 Info: Advance-Rumely existiert. Traktor ist schwierig für mich. Entweder später oder nie.

Advance-Rumely, OilPull

https://de.wikipedia.org/wiki/Rumely

Advance-Rumely war ein Hersteller von zunächst dampfbetriebenen Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Geräten, vor allem Dreschern, in LaPorte (Indiana), USA. Zeitweise wurde ein leichter LKW unter dem Namen Rumely angeboten.

Das Unternehmen begann als Hufschmiede und Gießerei der aus dem Elsass eingewanderten Brüder Meinrad Rumely und John Rumely. Das Unternehmen florierte durch Aufträge der Eisenbahn. 1853 gründeten sie die M. & J. Rumely Company zur Herstellung von Mähdreschern. 1859 gewannen die Brüder einen Preis am U.S. Fair in Chicago. 1872 begann Rumely sie mit der Herstellung von Lokomobilen mit Dampfantrieb.

[1]



The brothers began to produce threshing machines, or grain separators in 1854. In 1859 the Rumely separator won first prize at the U.S. Fair in Chicago. Realizing the booming market for agricultural machinery, the Rumely brothers produced their first portable steam engine in 1872. In 1882, Meinrad bought out the business interest of his brother and re-christened the company the M. Rumely Company. By the 1890's the firm was a major player in the agricultural world, offering an extensive line of steam engines, threshing machines and other machinery.





und später von Meinrads Sohn Dr. Edward Rumely weitergeführt. →Alexander Würtenberger


Edward soon put all his efforts into producing a reliable farm tractor. Edward's uncle William Rumely related his meeting a man named John A. Secor in New York City. Secor had been experimenting with oil-burning Marine internal combustion engines, and William thought it similar to what Edward had been looking for. Edward met with John Secor, who was intrigued with the idea of applying his patents to the developent of a farm tractor. Secor joined the Rumely Company in 1908 and work began in earnest.

John Secor


1910 brachte das Unternehmen einen mit Verbrennungsmotor betriebenen Großtraktor auf den Markt. Dieser OilPull genannte Traktor wurde mit Petroleum betrieben und besaß einen charakteristischen Ölkühler über der Vorderachse. Er wurde aufgrund seiner Stärke sehr erfolgreich. 1911 wurden die beiden Unternehmen Gaar-Scott und Advance Thresher Company übernommen.[2] 1923 wurde der Konkurrent Aultman-Taylor aufgekauft.[3]

Gegen Ende der 1920er Jahre wurde die Nachfrage nach kleineren Traktoren immer größer. Rumely erwarb daher 1927 die Rechte am Toro Motor Cultivator von Toro und vermarktete ihn ab 1929 unter dem Namen DoAll.[4] Da sich dieser Traktor nicht so gut verkaufen ließ, versuchte Rumely es mit dem Bau des 6A und des IdealPull die sich ebenfalls nicht so gut wie die alten OilPulls verkaufen ließen.

Nutzfahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zwischen 1919 und 1928 produzierte Advance-Rumerly auch einen leichten LKW mit 1,5 tn Nutzlast. Das Fahrzeug war ein Assembled Truck, wurde also aus zugekauften Komponenten hergestellt. Der Motor war ein Buda-Vierzylinder, die Kraft wurde über ein Fuller-Dreiganggetriebe auf die Hinterachse mit Sheldon-Schneckengetriebe (worm drive) übertragen. Der Radstand betrug 12 Fuß oder 3658 mm. Ab 1924 wurde ein etwas größerer Motor verwendet.[5]

Nach einem gescheiterten Exportversuch nach Russland wurde die Firma 1931 von Allis-Chalmers aufgekauft. Ehe es zur Übernahme per 1. Juni 1931 kam, waren lange Verhandlungen vorausgegangen. Zunächst sollte das neue unternehmen als Allis-Chalmers-Rumely operieren, doch diese Absicht wurde rasch aufgegeben und die Produktion von Advance-Rumely Traktoren eingestellt. Mähdrescher wurden noch für kurze Zeit unter dem bisherigen Namen angeboten, doch auch dies endete 1935.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • G. N. Georgano (Herausgeber), G. Marshall Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles; MBI Motor Books International, Osceola WI (1979); ISBN 0-87341-024-6; Hardcover (Englisch)
  • Albert Mroz: Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles; Krause Publications, Iola WI (1996); ISBN 0-87341-368-7; ISBN 978-0-87341-368-8; Softcover (Englisch)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Advance-Rumely – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wikibooks: Traktorenlexikon: Advance-Rumely – Lern- und Lehrmaterialien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Georgiano/Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles (1979), S. 620
  2. ↑ Randy Leffingwell: The American Farm Tractor. 2002, ISBN 978-0-7603-1370-1 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  3. ↑ Terry Dean, Larry L. Swenson: Antique American Tractor & Crawler Value Guide. 2006, ISBN 978-0-7603-2444-8 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  4. ↑ Randy Leffingwell: The American Farm Tractor. 2002, ISBN 978-0-7603-1370-1 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  5. ↑ G.N. Georgano / G. Marshall Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 532.

Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Vereinigte Staaten) Kategorie:Ehemaliger Nutzfahrzeughersteller Kategorie:Ehemaliger Traktorenhersteller

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer:Chief_tin_cloud/Advance-Rumely&oldid=215697444“