Benutzer:Hattori 15/Artikelentwurf51
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MIN DHL 450U | |
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Nummerierung: | 740-201–202 |
Anzahl: | 2 |
Hersteller: | Mašinska Industrija Niš |
Baujahr(e): | 1987 |
Achsformel: | (B)(B) |
Spurweite: | 760 mm (Bosnische Spur) |
Installierte Leistung: | (450 PS?) |
Brennstoffvorrat: | Diesel |
Motorentyp: | 2 x TAM |
Leistungsübertragung: | hydrodynamisch |
Lokbremse: | Druckluftbremse |
Zugbremse: | Druckluftbremse |
Kupplungstyp: | Bosna-Kupplung |
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]2 vierachsige, zweimotorige Gelenk-Dieselloks Typ DHL 450U mit hydraulischer Kraftübertragung über getrennte Drehmomentwandler, gebaut 1987 von MIN (Mašinska Industrija Niš) in Niš[1]
Umbau
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]RMU Banovići 720 | |
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![]() 720-001 in Oskova
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Nummerierung: | 720-001–003 |
Anzahl: | 3 |
Hersteller: | RMU Banovići |
Baujahr(e): | 1992–2004 (Umbau) |
Achsformel: | B |
Spurweite: | 760 mm (Bosnische Spur) |
Brennstoffvorrat: | Diesel |
Motorentyp: | Cummins |
Leistungsübertragung: | hydrodynamisch |
Lokbremse: | Druckluftbremse |
Zugbremse: | Druckluftbremse |
Kupplungstyp: | Bosna-Kupplung |
Umbau aus MIN DHL 450U |
Wegen zahlreicher technischer Probleme 1992 bis 2004 in der Werkstatt des RMU Banovići auf 3 zweiachsige Loks umgebaut
- Cummins-Motor statt dem originalen TAM-Motor
- 740-201 (234/1987) → 720-001 (1992[2]), 720-002 (1992[3] - oder 2000 ??[4])
- 740-202 (235/1987) → 720-003 (2004[5])
Betrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einsatz bei der Kohlenbahn Banovići im Verschub in Turija, Grivice und Oskova bei der Be- und Entladung sowie beim Wiederaufbau der Strecke Vardište–Višegrad