Benutzer:Mef.ellingen/Baustelle Erhaltene norwegische Dampflokomotiven

Die untenstehende Liste enthält erhaltene norwegische Dampflokomotiven.

Normalspurige Lokomotiven der Norges Statsbaner

Type	Achs- folge Lokomotive	Achs- folge Tender	Nr. oder Name	Fabriknr. Baujahr	Hersteller	ausgemustert	Besitzer Ort	Zustand	Bemerkungen	Bild
2a	1B	2	16	1406 1861	Stephenson	1914	NJM NJM	S	-
2a	1B	2	17 Caroline	1407 1861	Stephenson	1914	NJM Hamar st	B	Die Lokomotive wurde nach der Ausmusterung an Klevfos Cellulose verkauft und 1954 von dort im Zusammenhang mit dem 100. Jahrestag von Norges Statsbaner zurückgeholt, in den Zustand von 1861 zurückversetzt und mit dem Namen „Caroline“ versehen. Später wurde sie wieder in den Zustand von 1920 umgebaut.
7a	B	-	11	1892	Manning Wardle	1964	NJM KRB	B
7a	B	-	25	1875	Manning Wardle	1955	NJM	S
18c	2'C	2'2'	255	1913	Hamar	1969	NJM GVB	B
21e	1'C	3	207	1909	Hamar	1971	NJM KRB	S
21b	1'C	3	225	1911	Thune	1970	NJK KRB	R
21b	1'C	3	252	1912	Hamar	1971	NJM KRB	O
21c	1'C	3	376	1919	Nohab	1971	KESR	K
21c	1'C	3	377 King Haakon	1919	Nohab	1969	Bressingham	O	Nr. 377 wurde 1969 von G. Pagano von den NSB gekauft. Er gab der Lok den Namen King Haakon, da dies am 9. April 1940 den Zug mit der königlichen Familie von Oslo nach Hamar beförderte
23b	C	-	442	1924	Thune	1970	NTM	S	Disponeres av NJK NMT
23b	C	-	443	1924	Thune	1970	Maihaugen	S
24b	1'D	2'2'	236	1912	Thune	1970	NJM KRB	R
25a	C	-	227	1911	Hamar	1970	NJM	S
26c	2'D	2'2'	411	1922	Hamar/Thune	1970	NJM Hønefoss	O	Kjel og sylinder oppskåret for å vise hvordan disse deler ser ut innvendig.
27a	2'C	2'2'	234	1912	Thune	1969	NJM	S
30a	2'C	2'2'	271	1914	Thune	1970	NJM Hønefoss	R	Disponeres av NJK NMT
31b	2'D	2'2'	452	1926	Hamar/Thune	1969	NJM	S
32a	1'C1'	-	288	1915	Hamar	1969	NJM	S
49c	1'D2'	2'2'	470	1940	Krupp	1958	NJM	S	Dovregubben-typen. Det var imidlertid lok 49a 463 som bar navnet "Dovregubben".
63a	1'E	2'2'	2770	1944	Henschel	1970	NJM Hamar st	H	Lok 2770 wurde 1958 im Drangsdalen-Tunnel als Bereitschaftslok hinterstellt. NJK Stavanger stelle bis 1997 den betriebsfähigen Zustand wieder her. Dann wurde sie einige Jahre im Museumzug des NJK NMT eingesetzt, unter anderem für Museumzüge auf der Raumabane. Die Lokomotive war jedoch nicht für Personenzüge geeignet und wurde 2007 an die NJM zurückgegeben und am Bahnhof Hamar hinterstellt.
63a	1'E	2'2'	5865 Peer Gynt	1944	Schichau	1970	Bressingham	S	5865 wurde 1958 als Bereitschaftslok abgestellt

Schmalspurige Lokomotiven der NSB - Spurweite 1067 mm

Type	Achsfolge Lokomotive	Achsfolge Tender	Nr. oder Name	Fabriknr. Baujahr	Hersteller	ausgemustert	Besitzer Ort	Zustand	Bemerkungen	Bild
III	1'B	-	21 Alf	1871	Beyer Peacock	1923	NJM	S
V	1'B	-	10 Hugin	1881	Motala	1949	NJM	S
XIII	2'B	2	7	1900	Thune	1946	NJM	S
XXI	1'C1'	-	1	1894	Dübs	1962	Setesdalsbanen	O
XXI	1'C1'	-	2	1894	Dübs	1962	Setesdalsbanen	R
XXI	1'C1'	-	5	1901	Thune	1962	Setesdalsbanen	K
XXII	1'B1'	-	6	1902	Thune	1962	Setesdalsbanen	O
XXVI	1'C2'	-	81	1915	Hamar	1949	NJM Grovane	S

Schmalspurige Lokomotiven der NSB - Spurweite 750 mm

Type	Achsfolge Lokomotive	Achsfolge Tender	Nr. oder Name	Fabriknr. Baujahr	Hersteller	ausgemustert	Besitzer Ort	Zustand	Bemerkungen	Bild
XXVII	C	-	2 Urskog	1895	Hartmann	1954	NJM	K
XXVIII	1'C1'	-	4 Setskogen	1909	Hartmann	1961	UHB	R
XXIXa	1'C1'	-	5 Bjørkelangen	1924	Hartmann	1961	NTNU Trondheim	S
XXIXa	1'C1'	-	6 Høland	1925	Hartmann	1961	UHB	K
XXIXb	1'C1'	-	7 Prydz	1950	Henschel	1961	UHB	K

Weitere norwegische Lokomotiven

ursprüngl. Eigentümer	Spurweite	Achsfolge Lokomotive	Achsfolge Tender	Nr. oder Name	Fabriknr. Baujahr	Hersteller	ausgemustert	Besitzer Ort	Zustand	Bemerkungen	Bild
LKAB	1435	2'B	-	5 Bifrost	1882	Nohab		Narvik	S
Norsk Hydro	1435	D	-	M2	1920	Henschel	1972	NJA Dal st	H
Sulitjelmabanen	750/1067	B	-	Loke	1892	Hanomag	etwa 1957	NJM	S	1918 bei der Umspurung der Sulitjelbane auf 1067 mm umgespurt
Årdal & Sunndal Verk	900	B	-		etwa 1942	Budich 96 5	etwa 1954	Årdalstangen	S	1994 aus einem See 40 Jahre nach dem Untergang geborgen

Zeichenerklärung

Eigentumsgesellschaften

• Bressingham – Bressingham Steam & Gardens, England
• GVB – Gamle Vossebanen (Garnes – Midttun)
• KESR – Kent & East Sussex Railway, England
• KRB – Krøderbanen (Vikersund – Krøderen)
• NJA – Norsk Jernbanearv, Stiftelse opprettet av NJK i 2012 med formål å eie og ivareta NJKs jernbanemateriell og sikre dette for fremtiden.
• NJK – Norsk Jernbaneklubb (denne nettsidens eier)
• NJM – Norsk Jernbanemuseum, Hamar
• NMT – Norsk Museumstog, driftsgruppe i NJK
• NTM – Norsk Teknisk Museum, Oslo
• NTNU – Norges Teknisk Naturvitenskapelige Universitet, Trondheim
• Maihaugen, Lillehammer
• Setesdalsbanen, schmalspurige Museumsbahn mit Sitz in Grovane
• UHB - Urskog Hølandsbanen (Sørumsand - Fossum)

Status

• B – betriebsfähig
• H – abgestellt
• O – Instandsetzung geplant
• R – in Aufarbeitung
• S – Ausstellungsstück

Siehe auch

• Liste von Lokomotiven und Triebwagen der Norwegischen Eisenbahnen

Weblinks

• Bevarte norske damplok. Materielldatabasen. Norsk Jernbaneklubb, abgerufen am 21. April 2018 (norwegisch).