Benutzer:Mornsbar/sandkasten foermchen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
NYC[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
North River[3]
Hub Bound Travel[4]
NYCS[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Decking Opportunities, 2008[5]
A+C Line Review, 2015[6]
Walker: Fifty Years Of Rapid Transit, 1918[7]
STV: IRT Capacity Study Final Report, 2020[8]
Vincent: A History of Tile Design in the NYC Subway[9]
ERA[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
1968-10 [10] 1968-12 [11] 2021-08 [12] 2021-12 [13]
Zitatbox[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
„Hier kommt der zitierte Text hin. […] Und nach der Ellipse geht es weiter.“
– Erste AutorIn/Zweite AutorIn (1999)[]
The Hub[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Subway. 1 Stunde morgens. Arbeitsfassung 2022-08-24.
| Subway-Fahrgäste nach Lower und Midtown Manhattan in der morgendlichen Spitzenstunde | ||||
|---|---|---|---|---|
| Strecke/Brücke/Tunnel — Linie(n) | Personen | |||
14th Street Tunnel BMT 
|
26,461 | |||
60th Street Tunnel BMT   
|
25,384 | |||
Cranberry Street Tunnel IND  
|
25,057 | |||
IRT Broadway–7th Avenue Express  
|
24,831 | |||
IRT Broadway–7th Avenue Local 
|
14,485 | |||
Steinway Tunnel IRT  
|
24,459 | |||
53rd Street Tunnel IND  
|
23,886 | |||
IND Eighth Avenue Express 
|
22,794 | |||
IND Eighth Avenue Local 
|
10,049 | |||
IRT Lexington Avenue Express  
|
21,647 | |||
IRT Lexington Avenue Local  
|
13,005 | |||
Manhattan Bridge BMT Local 
|
20,215 | |||
| Manhattan Bridge BMT Express
|
19,378 | |||
Williamburg Bridge BMT  
|
17,130 | |||
63rd Street Tunnel IND 
|
16,579 | |||
| Joralemon Street Tunnel IRT
|
16,067 | |||
| Clark Street Tunnel IRT
|
13,672 | |||
| IND Second Avenue
|
12,872 | |||
| Rutgers Street Tunnel IND
|
11,019 | |||
| Montague Street Tunnel BMT
|
6,317 | |||
| Gesamt: 401,319 Fahrgäste. Datenerhebung typischer Werktag im Herbst 2019 von 8 bis 9 Uhr [14]:48 | ||||
Check[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Status | Rech | Text | Linien | Prlschn | Grafik | Verify | Clean | Qlltxt | Go | ||
| !!✓×— |
References[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Jason M. Barr: The Bedrock Myth and the Rise of Midtown Manhattan (Part I). In: Building the Skyline - Skynomics Blog. 29. Juli 2019, archiviert vom am 1. Dezember 2020; abgerufen am 6. September 2021 (englisch).
- ↑ Jason M. Barr: The Bedrock Myth and the Rise of Midtown Manhattan (Part II). In: Building the Skyline - Skynomics Blog. 6. August 2019, archiviert vom am 16. August 2021; abgerufen am 6. September 2021 (englisch).
- ↑ Hudson River vs. North River: which is right? In: Ephemeral New York. 31. Juli 2017, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).
- ↑ Hub Bound Travel. New York Metropolitan Council, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).
- ↑ NYC Department of City Planning: Inventory of Decking Opportunities Over Transportation Properties. (PDF; 3,9 MB) City of New York, 17. September 2008, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 6. September 2021 (englisch).
- ↑ Review of the A and C Lines. (PDF; 4,4 MB) Metropolitan Transportation Authority, 11. Dezember 2015, abgerufen am 18. Dezember 2021 (englisch).
- ↑ James Blaine Walker: Fifty Years of Rapid Transit, 1864-1917. Law Printing Co., 1918 (archive.org [abgerufen am 6. Februar 2022]).
- ↑ STV Inc.: IRT Capacity Study. (PDF; 147,1 MB) Prepared for MTA New York City Transit. Juli 2020, abgerufen am 9. Oktober 2022 (englisch).
- ↑ Matthew C. Vincent: A Historical Analysis of Original Mosaic Tile Designs Within the New York City Subway System. 2010 (englisch, columbia.edu [PDF; 6,9 MB; abgerufen am 25. Januar 2023]).
- ↑ Bernard Linder: New York Division Bulletin. Electric Railroaders’ Association, Oktober 1968, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 7. November 2021; abgerufen am 25. September 2022 (englisch).
- ↑ Bernard Linder: New York Division Bulletin. Electric Railroaders’ Association, Dezember 1968, archiviert vom am 26. Juni 2022; abgerufen am 9. Oktober 2022 (englisch).
- ↑ The Bulletin. In: Electric Railroaders’ Association (Hrsg.): The Bulletin. Band 64, Nr. 08. New York August 2021 (englisch, 20 S., erausa.org [PDF; 8,3 MB; abgerufen am 7. Dezember 2022]).
- ↑ The Bulletin. In: Electric Railroaders’ Association (Hrsg.): The Bulletin. Band 64, Nr. 12. New York Dezember 2021 (englisch, 20 S., erausa.org [PDF; 7,5 MB; abgerufen am 7. Dezember 2022]).
- ↑ Hub Bound Travel Data 2019. (PDF; 4,2 MB) New York Metropolitan Transportation Council, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).