Die Calédonien war eines von zwei baugleichen Passagierschiffen. Sie wurde 1952 für die französischeReedereiMessageries Maritimes in Dienst gestellt. Die Calédonien blieb unter diesem Namen bis 1972 in Fahrt und stand anschließend zwei Jahre lang unter griechischer Flagge im Einsatz, bis sie 1974 in Taiwan abgewrackt wurde.
Die Calédonien blieb wie ihr Schwesterschiff zwanzig Jahre lang im Liniendienst für Messageries Maritimes und wurde 1972 an die griechische Reederei Efthymiades Lines verkauft, die sie in Nisos Kypros umbenannte. Noch im selben Jahr wurde der Name jedoch in Island of Cyprus umgeändert.
Die Island of Cyprus wurde fortan im Liniendienst von Piräus nach Zypern eingesetzt. Der Dienst erwies sich jedoch als wenig rentabel, so dass das Schiff im März 1974 ausgemustert und zum Verkauf angeboten wurde. Neuer Eigner wurde die Abbruchwerft Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd. mit Sitz in Kaohsiung. Am 10. Juni 1974 traf die Island of Cyprus in Kaohsiung ein und wurde dort in den nachfolgenden Monaten abgewrackt.[1]
