Chi & The Gang
| Chi & The Gang | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1994 |
| Auflösung | 1995 |
| Sitz | Tainan, Republik China (Taiwan) |
| Leitung | Andy Huang[1] |
| Branche | Automobilhersteller |
Chi & The Gang war ein Hersteller von Automobilen aus der Republik China (Taiwan).[1][2][3]
Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Andy Huant leitete das Unternehmen mit Sitz in Tainan.[1] 1994 begann die Produktion von Automobilen und Kit Cars.[3] Der Markenname lautete Chi & The Gang. 1995 endete die Produktion.[3] Anderen Quellen geben den Produktionszeitraum mit 1994 bis 1994[1] oder mit 1990er Jahre an.[2]
Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das einzige Modell war der R 390 Spyder.[2] Dies war ein Sportwagen mit einer gewissen Ähnlichkeit zu Modellen von Ferrari.[2] Die offene Karosserie bestand wahlweise aus Fiberglas oder Karbonfiber.[2] Die Basis bildete ein Spaceframe-Rahmen.[2] Verschiedene Motoren von Cosworth mit 2 Liter Hubraum bis zum V8-Motor von Chevrolet mit 5700 cm³ Hubraum und 500 PS Leistung trieben die Fahrzeuge an.[2]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 281. (englisch)
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Allcarindex (englisch, abgerufen am 31. Dezember 2015)
- d’Auto (niederländisch, abgerufen am 31. Dezember 2015)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d Allcarindex (englisch, abgerufen am 31. Dezember 2015)
- ↑ a b c d e f g George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 281. (englisch)
- ↑ a b c d’Auto (niederländisch, abgerufen am 31. Dezember 2015)
