Diskussion:Admiral Tegetthoff (Schiff)
Überschneidung[Quelltext bearbeiten]
Der Artikel überschneidet sich mit Österreich-Ungarische Nordpolexpedition. Vieleicht kann man beide vereinheitlichen. F.S. 212.77.163.104 16:29, 11. Nov. 2008 (CET)
Fragen[Quelltext bearbeiten]
Der Artikel hinterlässt mehrere Fragen: Der Satz "Der Zusatz S/X ist eine Werftbezeichung." erklärt für mich nichts, was ist denn eine Werftbezeichnung? Wieviel Mann waren denn nun dabei? 24 wie im Artikel angegeben? Oder 19 Mann + Kapitän + Expeditionsleiter + Eismeister = 22? Und was ist bitteschön ein "Eismeister"? --77.191.22.36 19:40, 30. Aug. 2011 (CEST)
- der eismeister ist derjenige, der während eines eishockeyspiels dafür sorgt, dass zb defekte tore rasch repariert werden, usw. ich vermute, die manschaft hat während der langen expedition zur zerstreuung unter anderem eishockey gespielt (spielfläche gabs ja mehr als reichlich), und dafür benötigte man eben auch einen eismeister. --149.148.237.159 14:23, 4. Feb. 2013 (CET)
- Scherzkeks! Der Eismeister steht im Mastkorb, um das Meer zu überschauen, die herannahenden Eisblöcke zu melden, und gibt selbst nötigenfalls Anweisung das Manövrieren des Schiffes betreffend. --Ophelia 12:53, 23. Apr. 2015 (CEST)
Verbleib[Quelltext bearbeiten]
Was ist eigentlich aus der Admiral Tegetthoff geworden? Im Artikel steht nur, dass sie aufgegeben wurde. Hat es noch nie eine Expedition gegeben, um sie zu suchen? Treibt sie auch heute noch irgendwo im hohen Norden, eingeschlossen im Eis? Oder nimmt man an, dass sie letztendlich vom Eis zerdrückt wurde und gesunken ist?
Man könnte doch erwähnen, was die gängige Vermutung ist (muss man auch dafür eine Quellenangabe vorlegen?), oder man könnte wenigstens schreiben, dass über ihren weiteren Verbleib keine Informationen vorliegen (wenn dies der Fall ist). (nicht signierter Beitrag von Walter59 (Diskussion | Beiträge) 08:59, 27. Jan. 2019)
Dank eiserner Dampfmaschine wird es sinken können, abgebrochene Holzteile können davon geschwommen sein. Helium4 (Diskussion) 12:43, 11. Feb. 2022 (CET)
Bauweise Holz und/oder Eisen?[Quelltext bearbeiten]
Im Begriff Klüverbaum findet sich im Artikel der einzige Hinweis auf Holz. Er könnte jedoch auch aus Stahl sein.
"Rumpf verstärkt" könnte Holz belegt mit Eisenplatten meinen. Wie wurde das Deck rutschfest bei zu erwartender Vereisung gemacht? Heute würde man Stahlblech mit Epoxidharz gefüllt mit grobem Quarzsand beschichten oder Gitterrost mit gezahnter Kante. Mit salzhältigem Meerwasser auftauen?
Hülle des Rumpfs aus Holz? Spanten aus Eisenstein? Segel aus Baumwollstoff in Leinenbindung? Seile aus Hanf? Dampfmaschine und Welle aus Eisen, Schraube aus Bronze? Beheizt mit Kohle? Heizung für Kabinen und Brücke? Helium4 (Diskussion) 12:57, 11. Feb. 2022 (CET)
Lemma plus Jahreszahl?[Quelltext bearbeiten]
Immerhin hat die DDSG Blue Danube heute ein gleichnamiges Passagierschiff.