Diskussion:Air Comet

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Letzter Kommentar: vor 14 Jahren von 85.4.70.201 in Abschnitt Fehlende Objektivität
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Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Air Comet“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

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Wie kann ich Fußnoten hinzufügen. Bei mir öffnet sich die Taskleiste nicht!!! (nicht signierter Beitrag von 85.49.237.245 (Diskussion) 15:42, 30. Okt. 2008)

Wann werden die Neuerungen gesichtet????(nicht signierter Beitrag von 85.49.237.245 (Diskussion) 17:03, 31. Okt. 2008)

Expansionspläne[Quelltext bearbeiten]

Die Expansionspläne von Air Comet sind unrealistisch. 1. Bis heute sind die A380 nicht in den Auftragsbüchern von Airbus erschienen und damit eine Auslieferung bis 2011 unmöglich 2. Zwei neue A330 stehen in Toulouse und sind bisher nicht in die Flotte integriert worden. 3. Seit zwei Monaten haben die Piloten kein Geld erhalten und wollen in Kürze streiken. Wenn man die Belegschaft schon nicht bezahlen kann: wie sollen dann neue Flugzeuge bezahlt werden?

Ich schlage daher vor, die Comittments als solche zu kennzeichnen und nicht als offizielle Bestellungen (siehe Tabelle) einzutragen. -- 79.222.41.10 12:19, 1. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

Ich hab erstmal alles rausgeschmissen, was nicht zu Air Comet sondern zu Groupo Marsans gehört. A380 sind anscheinend im Leasing. gruß --Matrixplay 15:58, 1. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

Der erste und der zweite Teil des Artikels widersprechen sich. Wird im ersten Teil von einer erfolgreichen Luftfahrtgesellschaft auf Expansionskurs mit einer guten Zusammenarbeit geschrieben, steht davon im zweiten Teil nichts mehr und die Flugdestinationen beschränken sich auf spanischsprechende Länder, d.h. man muss bei zwei verschiedenen Gesellschaften buchen. Gestern hat meine Frau erfahren, dass ihr Flug vom 12.9.2009 acht Stunden später stattfinden wird. Begründung wird keine geliefert. Folge: Bitte Artikel überarbeiten und die neue Situation besser einbeziehen. -- 92.105.114.48 18:02, 8. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

Fehlende Objektivität[Quelltext bearbeiten]

Wenn man einen Artikel über eine spanische Fluggesellschaft schreibt, sollte man über minimale Spanischkenntnisse verfügen. Ein Artikel, der exklusiv auf der homepage der Fluggesellschaft basiert, entspricht nicht den Anforderungen eines seriösen enzyklopädischen Textes. Wenn Änderungen gelöscht werden, muss das aufgrund von Fakten geschehen. Dies scheint mir aber bei diesem Artikel nicht der Fall zu sein. - Aircomet steht finanziell mit dem Rücken zur Wand. Die Junilöhne 209 wurden erst nach Streiks der Piloten ausbezahlt. "Air Comet sucht mögliche Käufer aufgrund der finanziellen Schwierigkeiten" (Information aus Madrid vom 29. September, Aguenturmeldung von EFE [seriöse Agentur), link: http://www.eleconomista.es - "Arbeiter des "handling' de Air Comet rufen zu einem neuen Streik auf (Madrid, den 11.10.2009(EUROPA PRESS); link: http://www.europapress.es/economia - Gemäss dem Titel von El País (eine der zwei grossen und seriösen Tageszeitungen) von gestern Sonntag: "Die Fluggesellschaft, die der Präsident der CEOE leitet, schuldet der Sozialversicherung 16 Millionen. Es scheint, das die Kommunikationsmedien anfangen mit dem Finger auf Gerardo Díaz und die Unternehmung empresa Air Comet zeigen (www.elpaís.es) - Schliesslich noch die Erfahrungen meiner Wenigkeit: Flug Madrid-Lima vom 3.10.2009 von 23.45 auf 4.10. 07.00 verschoben. Rückflug vom 16.10. gestrichen. Dieser Flug: overbooking; rund 50 Leute bleiben hängen. Annuliere den Flug. Gemäss Gesetz habe ich Recht auf Entschädigung wegen overbooking und auf auf Rückerstattung innert FÜNF Tagen. Stattdessen erzählen die Angestellten irgendeinen Quatsch; die hotline wird einfach nicht abgenommen. (Das ist oral history) -- 85.4.70.201 23:05, 12. Okt. 2009 (CEST)Beantworten