Diskussion:Bahnhof Köln-Deutzerfeld

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aller Anfang ist schwer[Quelltext bearbeiten]

zunächst hatte ich einen Experten gefragt:Hi Experte und andere! Warum gibts bei Wikipedia kein Lemma Köln-Deutzerfeld oder ähnlich ? oder bin ich blind ? Ich könnte nur langsam anfangen, weil ich immer nur kurz zwischendurch schreiben kann....Will auch nicht von den Experten einen übergezogen bekommen.... Ich bin kein Bahnexperte...habe nur etwas Interesse und einige Bücher...versuche aber historische Lücken in / um Köln zu schließen

aber jetzt war ich mutig und hab doch angefangen...Ich versteh nicht, warum dieser Bahnhof bzw. diese Betriebstätte nirgendwo erwähnt /beschrieben wird....NICHT HAUEN !!! -- Koelner50 18:29, 19. Jan. 2011 (CET)[Beantworten]

WoW, das macht Freude ! Nach 8 Min schon Eintrag bei Qualitätssicherung - ich glaube, ich rege / fange nichts mehr an -- Koelner50 19:22, 19. Jan. 2011 (CET)[Beantworten]
Lass dich nicht aufhalten. Du hast genügend Quellen angegeben. Und damit ist der Artikel schon mal besser als viele andere. Nur die Form passt halt nicht. Zum Beispiel der Link auf Wikimapia. Dieses Projekt hat zwar auch das Wort Wiki im Namen aber mit Wikipedia überhaupt nichts zu tun. Ausserdem fehlen Kategorien. Alles keine Katastrophe. -- Vuxi 19:37, 19. Jan. 2011 (CET)[Beantworten]
Danke, das mit Wikimapia wußte ich nicht, die Megaaufzählung hatte ich nur drin, damit fachleute Daten für ne ordentliche Tabelle haben , aber jetzt mache ich die selber -- Koelner50 20:18, 19. Jan. 2011 (CET)[Beantworten]

Gleisliste = unsinnige Megaaufzählung[Quelltext bearbeiten]

ne Frage an Experten: jetzt wurde schon zweimal die Gleisliste im Bahnhof als unsinnig gestrichen - ist die Liste auch für Experten unsinnig ? Sie gibt doch genau Aukunft über die Infrastruktur.... Wenn ich einen Bahnhof - insbesondere einen Rangier- und Abstellbahnhof - genau beschreiben will, darf ich doch auch alle Gleise erwähnen!? Ist das ein Duden oder eine Enzyklopädie ? -- Koelner50 23:33, 19. Jan. 2011 (CET) Folgenden Beitrag habe ich an den Löscher geschrieben - Zitat als Diskussionbeitrag:[Beantworten]

Zitatanfang: "Hi, ich bin etwas überrascht. Du hast eine Tabelle über Gleise in Bahnhof Deutzerfeld gestrichen mit der Begründung "unsinnige Megaaufzählung". Bist Du Bahnexperte ? Ich dachte Wikipedia soll nicht ein Dudenersatz, sondern eine Enzyklopädie sein... Zu einer Enzy gehören auch Detailinformationen, vor allem wenn der Bahnhof mittelfristig abgebaut wird. Dann wird es auch keine DB-Liste mehr zu verlinken geben, aus der man die Gleise mit ihren Funktionen erkennen kann. Wir sind doch heute auch froh, wenn wir noch recherchieren können, welche Gleise z.B. 1859 vorhanden waren - das ist Industrie- Verkehrs- und Wirtschaftsgeschichte! Wir sollten auch daher heute Sachen einstellen, die uns im Moment etwas nervig vorkommen, aber für zukünftige Generationen interessant sein können. Wäre es nicht besser gewesen, dies zur Diskussion unter Experten (ich bin keiner !) zu stellen, statt zu streichen ? Oder hast Du einen Vorschlag, wo man sowas 'dauerhaft und leicht zugänglich' dokumentieren kann ? " Zitatende -- Koelner50 06:24, 20. Jan. 2011 (CET)[Beantworten]

Unten ist die angefangene Liste (22 Gleise fehlen noch in der Aufzählung) - ich bitte um Beurteilung - Soll sie rein oder nicht ?: WWSS1 streicht sie nicht mehr ("fasse sie nicht mehr an") -- Koelner50 07:15, 20. Jan. 2011 (CET)[Beantworten]

Du hast sicherlich Recht, dass es schön wäre, wenn wir solche Daten hier auch festhalten könnten. Andererseits ist WP keine Rohdatensammlung und man müsste konsequenter Weise auch sämtliche Zustandsänderungen mitführen, was die Liste noch länger machen wird als sie ohnehin schon ist. Wenn nur der aktuelle Zustand festgehalten wird, kann man auch drauf verzichten, weil es die Daten ja bereits direkt von der DB gibt. Übrigens ist die Liste noch monströser als nötig, weil jede Zelle noch eine 2. Zeile mit einem Bindestrich enthält. --Gamba 01:39, 23. Jan. 2011 (CET)[Beantworten]


Regionalbereich Betriebsstelle GleisNr Gleisklassifizierung Art der Anbindung Gleislänge m Oberleitungslänge m Nutzlänge Periphere Anlagen
West Köln Deutzerfeld 100 Gleis einseitig 524 326 376
West Köln Deutzerfeld 17 Gleis einseitig 99 99 77
West Köln Deutzerfeld 18 Gleis einseitig 135 135 100
West Köln Deutzerfeld 19 Gleis zweiseitig 140 140 99
West Köln Deutzerfeld 20 Gleis einseitig 278 278 223 16
West Köln Deutzerfeld 24b Tankgleis einseitig 168 0 94
West Köln Deutzerfeld 2A Zuführgleis zweiseitig 107 107 100
West Köln Deutzerfeld 39 Gleis zweiseitig 457 457 422 14
West Köln Deutzerfeld 40 Gleis zweiseitig 268 268 234
West Köln Deutzerfeld 41 Gleis zweiseitig 277 277 234
West Köln Deutzerfeld 42 Gleis zweiseitig 92 92 43 16
West Köln Deutzerfeld 42 A Gleis zweiseitig 163 163 109
West Köln Deutzerfeld 42B Gleis zweiseitig 91 91 37
West Köln Deutzerfeld 43 Gleis zweiseitig 479 479 430 04 13 16
West Köln Deutzerfeld 44 Gleis zweiseitig 507 507 460 13
West Köln Deutzerfeld 45 Gleis zweiseitig 431 431 362 16
West Köln Deutzerfeld 46 Gleis zweiseitig 366 366 319 04 13 16
West Köln Deutzerfeld 47 Gleis zweiseitig 398 398 357 16
West Köln Deutzerfeld 48 Gleis zweiseitig 430 430 367 04 13 16
West Köln Deutzerfeld 49 Gleis zweiseitig 436 436 395 16
West Köln Deutzerfeld 50 Gleis zweiseitig 381 381 339 04 13
West Köln Deutzerfeld 51 Gleis zweiseitig 96 96 60 16
West Köln Deutzerfeld 52 Gleis zweiseitig 124 124 91 04 13
West Köln Deutzerfeld 53 Gleis zweiseitig 219 219 172 16
West Köln Deutzerfeld 54 Gleis zweiseitig 279 279 215 04 13 16
West Köln Deutzerfeld 55 Gleis zweiseitig 312 312 258 16
West Köln Deutzerfeld 56 Gleis zweiseitig 348 348 294 04 13 16
West Köln Deutzerfeld 57 Gleis zweiseitig 438 438 355 16
West Köln Deutzerfeld 58 Gleis zweiseitig 266 266 224 04 13 16
West Köln Deutzerfeld 59 Gleis zweiseitig 307 307 257 13 16
West Köln Deutzerfeld 60 Gleis zweiseitig 346 346 305 04 05 13 16
West Köln Deutzerfeld 61 Gleis zweiseitig 303 303 258 13 16
West Köln Deutzerfeld 62 Gleis zweiseitig 304 304 262 05 13 16
West Köln Deutzerfeld 63 Gleis zweiseitig 279 279 238 05 13 16
West Köln Deutzerfeld 64 Gleis zweiseitig 210 210 161 05 13 16
West Köln Deutzerfeld 65 Gleis zweiseitig 170 170 111
West Köln Deutzerfeld 66 Gleis zweiseitig 86 86 34
West Köln Deutzerfeld 67 Verkehrsgleis zweiseitig 222 222 101
West Köln Deutzerfeld 69 Gleis einseitig 110 0 71 16
West Köln Deutzerfeld 70 Gleis einseitig 127 0 110
West Köln Deutzerfeld Gleis zweiseitig wird fortgesetzt /aktualisiert bis Gleis 96 + 170

-- Koelner50 07:12, 20. Jan. 2011 (CET)[Beantworten]

Gibt es was darüber, wann und warum die Bahn den Bhf. orthographisch falsch zusammen schreibt, wenn die K-Mindener doch korrekt schrieb ? --G-Michel-Hürth 13:51, 5. Feb. 2011 (CET)[Beantworten]

Gleichnamiger S-Bahnhof[Quelltext bearbeiten]

Es gibt laut S-Bahn Köln#Planungen auch einen gleichnamigen S-Bahnhof. Warum wird das nicht erwähnt? Und auch nicht die Gemeinsamkeiten der beiden Bahnstationen angesprochen.--Bahnfreund-94 -Diskutier mit mir 19:23, 14. Mär. 2016 (CET)[Beantworten]