Diskussion:Bahnstrecke Prien–Aschau

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Rolf-Dresden in Abschnitt Lemma
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Lemma[Quelltext bearbeiten]

Auch wenn die Strecke dank der früher eingesetzten exotischen Schienenbusse bekannter als andere ist, sehe ich keine überregionale Bedeutung für das Lemma Chiemgaubahn. Es gibt schließlich noch mehr Strecken im Chiemgau. Es sollte darum auf das generische Lemma Bahnstrecke Prien–Aschau verschoben werden. --Rolf-Dresden (Diskussion) 23:38, 3. Aug. 2020 (CEST)Beantworten

Die Zugverbindung heißt so, sie ist unter genau diesem Namen - überregional - bekannt. Übrigens nicht weil es die einzige Bahnstrecke im Chiemgau gewesen ist, sondern weil die Deutsche Bundesbahn sie aus Werbegründen "Chiemgau-Bahn" getauft hat. Und damals betrieb die Deutsche Bundesbahn noch mehr Strecken im Chiemgau. -- WikiMax - 08:18, 4. Aug. 2020 (CEST)Beantworten
Wenn ich dich richtig verstehe, ist das also keine historische Streckenbezeichnung, sondern nur Werbung vom Ende der 1980er? Das dachte ich mir. --Rolf-Dresden (Diskussion) 08:39, 4. Aug. 2020 (CEST)Beantworten
Historisch, was ist wann historisch? Nachdem was heute alles als "historisches Ereignis" bezeichnet wird, ist es aber so etwas von historisch. Ende der 80er? vermutlich - jedenfalls ist mir von früher der Name nicht bewusst, und ich würde sagen, der Name kam erst mit der neuen Kasperl-Lackierung - damit aber auch die überregionale Bekanntheit. -- WikiMax - 17:13, 4. Aug. 2020 (CEST)Beantworten
Bei manchen Strecken tauchen die Namen schon beim Bau in den Projektunterlagen auf, bei anderen nicht. Ich mag dieses Marketingzeugs nicht. In einer Enzyklopädie hat es meines Erachtens nichts zu suchen. --Rolf-Dresden (Diskussion) 18:11, 4. Aug. 2020 (CEST)Beantworten