Diskussion:Boxenstopp

Rundenzählung?

Hallo zusammen! Wie ist es beim Boxenstopp: Zählt die Runde? Oder wird nur das tatsächliche Überfahren der Ziellinie als Runde gezählt? Danke,--89.52.183.165 12:31, 27. Okt. 2009 (CET)

Die Ziellinie wird auch in der Boxengasse überfahren, rundenzählmäßig jedenfalls!-- Johnny Controletti 12:34, 27. Okt. 2009 (CET)

Pflichtboxenstopps

Mir fehlt in dem Artikel, dass neben Boxenstopps als taktisches Mittel oder als Strafe in vielen Rennserien auch Pflichtboxenstopps existieren, von denen jedes Fahrzeug pro Rennen einen oder zwei absolvieren muss (meist auch in einem vorgeschriebenen Pflichtboxenstopp-Fenster). --N9713 (Diskussion) 00:20, 9. Nov. 2014 (CET)

Habe es mal hinzugefügt, damit erledigtErledigt. --N9713 (Diskussion) 11:30, 21. Mär. 2023 (CET)

Was heißt „hierfür“?

Im Artikel steht: „Den aktuellen Weltrekord und somit aktuellen schnellsten Boxenstopp erreichten in Suzuka (Großer Preis von Japan 2013) die Teamkollegen von Fernando Alonso in seinem Ferrari. Sie machten einen Stopp in 1,85 Sekunden und erlangten einen neuen Rekord. – Zudem werden hierfür eine große Anzahl von Mitarbeitern benötigt, …“ Was heißt zunächst „zudem“ und was ist mit „hierfür“ gemeint, die 1,85 Sekunden? Es ist keine Rede davon, welche Mittel die Teamkollegen vorrangig einsetzten, wieso also „zudem“? Komisch klingt auch, dass die „Teamkollegen von Fernando Alonso in seinem Ferrari“ den kurzen Stopp schafften. Vermutlich soll Folgendes gesagt werden: „Den aktuellen Weltrekord hält die Boxenmannschaft von Ferrari, die beim Großen Preis von Japan 2013 einen Boxenstopp von Fernando Alonso in 1,85 Sekunden erledigte. Eine derart knappe Zeit erfordert allerdings eine große Anzahl Mechanikern und Helfern.“ -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:21, 16. Jan. 2018 (CET)

Fragwürdiger Weltrekord

Aktuell steht im Artikel: „Den aktuellen Weltrekord und somit aktuell schnellsten Boxenstopp erreichte das Team McLaren Racing Team als es Lando Norris in der 18 Runde des Großen Preises von Katar 2023 in Losail, innerhalb von 1,80 Sekunden abwickelte.“ Abgesehen davon, dass die von 1,82 auf 1,8 Sekunden aktualisierte Information nicht belegt ist, wäre es interessant zu erfahren, was in 1,8 Sekunden „abgewickelt“ werden kann. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 10:41, 9. Okt. 2023 (CEST)

Erledigt … gute Nacht, --Auge=mit (Diskussion) 00:24, 10. Okt. 2023 (CEST)

Danke, Auge=mit, ich möchte wissen, wie das gemessen wurde. Denn wenn wirklich an jedem Rad vier Mechaniker absolut gleichzeitig arbeiten, das heißt einer die zentrale Radschraube öffnet, der zweite das Rad abnimmt, der dritte das neue Rad aufsetzt und der vierte den Verschluss schließt, dann sind 1,8 Sekunden unwahrscheinlich – auch wenn es in allen möglichen Veröffentlichungen zu lesen ist. Und dürfen überhaupt bei einem Boxenstopp 16 Leute an dem Auto arbeiten? Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:02, 10. Okt. 2023 (CEST)

Naja, es gibt diverse Videos: A, B, C... das schaut schon "recht fix" aus, -es läuft auch irgendwo eine Uhr mit. Ich weiss, dass bei den Amis (Indy und NASCAR) die Anzahl der Mechaniker begrenzt ist, wie's aktuell bei der F1 aussieht weiß ich nicht, aber ich denke wenn das nicht regelkonform gewesen wäre, wär' sofort eines der anderen Teams bei den Stewarts auf der Matte gestanden... Gruß, --Auge=mit (Diskussion) 14:18, 10. Okt. 2023 (CEST)
Wie ich sehe, sind es sogar 20 Leute. Ich hatte nicht an das Anheben und Ablassen des Autos gedacht. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:05, 10. Okt. 2023 (CEST)