Diskussion:Bundesstraße 213

kürzeste Verbindung zur Niederlande

Habe den Satz: "Die B 213 ist noch heute die kürzeste Verbindung zwischen Bremen und den Niederlanden." herausgenommen und gegen den Satz: "Der Abschnitt Haselünne - Cloppenburg ist Teil der Europastraße 233, die die kürzeste Verbindung zwischen Bremen und den Niederlanden bildet." ausgetauscht, mit dem Bau der Nordumgehung von Meppen ist der Weg über die B 402 kürzer entsprechend ist dieser Teil in die E 233 eingbunden worden. --Andi 69 00:34, 17. Aug 2006 (CEST)

Die Karte „B 213 Verlauf.png“ ist inaktuell

Die Karte der B 213 entspricht nicht der aktuellen Situation, da die B 213 heute aus zwei Teilabschnitten besteht, und zwar dem Abschnitt zwischen der niederländischen Grenzen und der Anschlussstelle Ahlhorn der A 29 und dem Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Wildeshausen-West der A 1 und der Anschlussstelle Delmenhorst-West der A 28. Wie dem Artikeltext zu entnehmen ist, wurde das weitgehend auf dem Gebiet der Gemeinde Großenkneten im Landkreis Oldenburg verlaufende Teilstück der ehemaligen B 213 zur Gemeindestraße zurückgestuft. --CorradoX 17:40, 13. Nov. 2009 (CET)

Quelle fehlt

Im Artikel steht: "Aufgrund der großen Bedeutung dieser Strecke wurde die Teilstrecke zwischen Nordhorn und Lingen bereits 1824 als erste Landverbindung in der Grafschaft Bentheim zur Chaussee ausgebaut" - leider ohne Quelle. Kann mir jemand die Quelle mitteilen, und zweckmäßigerweise wohl auch im Artikel ergänzen, da ich die Info für einen anderen Artikel verwenden möchte. Danke. --RCasimir (Diskussion) 11:44, 9. Mär. 2013 (CET)

Bild (Umgehungsstrasse Wildeshausen)

Das Bild zeigt die Bümmersteder Strasse in Sandkrug, nicht die Umgehungsstrasse in Wildeshausen (nicht signierter Beitrag von 195.234.12.105 (Diskussion) 17:08, 10. Sep. 2013 (CEST))

Da ich der selben Meinung bin (Feuerwehr Sandkrug habe ich erkannt), habe ich das Bild entfernt. Danke für den Hinweis. --THHH (Diskussion) 12:45, 25. Mär. 2014 (CET)

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• http://www.e233.de/planungsstand/planungsabschnitt_3/planungsabschnitt_3.html
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.orghttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.e233.de/planungsstand/planungsabschnitt_3/planungsabschnitt_3.html
  • Artikel mit gleicher URL: Bundesstraße 402 (aktuell)

– GiftBot (Diskussion) 10:10, 3. Dez. 2015 (CET)