Diskussion:Castalia (Schiff)
Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von Himbeerkuchen in Abschnitt Besitzerwechsel
| Der Artikel „Castalia (Schiff)“ wurde im Oktober 2015 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 13.11.2015; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels. |
Besitzerwechsel[Quelltext bearbeiten]
Ich interessiere mich dafür, warum das als "kombiniertes Fähr- und Kreuzfahrtschiff" gebaute Schiff so viele Besitzerwechsel hatte. Wenn es zwischen 1974 und 1988 im Liniendienst zwischen Brindisi und Patras eingesetzt wurde, war es wohl eine komfortable Fähre (auf der kurzen Strecke, kann man ja wohl nicht von einer Kreuzfahrt sprechen). Die Umnutzung als Kreuzfahrt- oder Casinoschiff scheint nicht von Erfolg gekrönt gewesen zu sein, sonst hätte es wohl nicht so viele Besitzer- und Nutzungswechsel gegeben. Lassen sich über diese Zeit noch weitere Informationen finden, die in den Artikel eingepflegt werden könnten? --NearEMPTiness (Diskussion) 06:02, 13. Nov. 2015 (CET)
- ...das habe ich mich auch gerade gefragt. Man bekommt im Artikel fast den Eindruck, das Schiff sei vor allem hin- und herverkauft worden und kaum je im Fahrbetrieb gewesen :0) Ich würde mal vermuten (was natürlich nicht in die WP gehört, da Theoriefindung) dass ihr Entwurf als Kompromiss nicht richtig Fisch noch Fleisch war und daher immer eine nicht-so-richtig optimale Lösung. Das ganze Phänomen der Casinoschiffe scheint eher von Träumen geprägt zu sein, die von vornherein zum Scheitern verurteilt sind. Habe schon öfter von solchen Plänen für Schiffe gegen Ende ihrer Lebenszeit gehört, die nach kurzer Zeit stets scheiterten. --Himbeerkuchen (Diskussion) 08:44, 13. Nov. 2015 (CET)