Diskussion:Col de l’Iseran
Wer hat den Höchsten
[Quelltext bearbeiten]- Es wird berichtet, der Col de l'Iseran sei der höchste befahrbre Alpenpass.
- Das stimmt nicht, soweit der Artikel Colle_Sommeiller richtig ist.
- Man sollte es irgentwie so sagen, dass er der höchste Alpenpass ist, der für normale Autos befahrbar ist, ohne dass sie Geländetauglich sein müssen.
- (Ich weiß, das hört sich bekloppt an und ist so auch bestimmt nicht ganz richtig, aber ich glaube ihr wisst wie ich das meine. Deshalb schreibe ich das ja auf die Diskussionsseite und editiere es nicht gleich)
- -- Zualio 01:25, 18. Aug 2006 (CEST)
Ich habe bei Iseran 'befahrbar' in 'überfahrbar' geändert - denn darin liegt in der Tat der Unterschied zwischen Sommeiller und Iseran: der Sommeiller ist höher, aber oben endet die Straße!--MAYA 13:57, 24. Apr. 2007 (CEST)
2770
[Quelltext bearbeiten]Der Pass gehört zu denjenigen mit ungenauer Höhenangabe auf dem Straßenschild. Die Höhe ist 2764 Meter, Quelle offizielle Karte IGN 3633ET --Centovalli (Diskussion) 16:47, 8. Okt. 2012 (CEST)
Talort Nordseite
[Quelltext bearbeiten]Wieso wird für die Nordseite als Talort Bourg-Saint-Maurice angegeben? Weiter talaufwärts kann in Seéz wahlweise zum Col de l’Iseran oder zum Col du Petit Saint-Bernard gefahren werden. Erst noch weiter talaufwärts in Sainte-Foy-Tarentaise muss man sich endgültig entscheiden, ob über den Col de l’Iseran oder den Col du Petit Saint-Bernard (auf der Route "Les villages") gefahren werden soll. Daher müsste Sainte-Foy-Tarentaise der Talort auf der Nordseite sein.--Arnulf zu Linden (Diskussion) 22:41, 16. Sep. 2023 (CEST)