Diskussion:Faustachse

Gabelachse

Ford T mit Gabelachse

Bei der ursprünglichen Form der Gabelachse geht der (eine!) Achsschenkelbolzen durch, Nachteil ist die gegenüber Faustachsen höhere Flächenpressung in den Lagern des Achsschenkels. Der Ford hat schon eine weite Gabel an der Achse; das gab es auch noch enger. --Tomatenbrille (Diskussion) 23:59, 28. Apr. 2021 (CEST)

Nachteil sind vor allem die höheren Produktionskosten von Gabelachsen gegenüber Faustachsen. Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 08:39, 29. Apr. 2021 (CEST)

Gabelachse nur mit 2 Achsschenkelbolzen?

Das geht auch mit einem, wie man auf dem Bild sehen kann. --Tomatenbrille (Diskussion) 18:24, 8. Jun. 2021 (CEST)

Faust an anderen Achsen

Auch an Pendelachsen und den Kurbelschwingen (Längslenkern) der kleinen Citroens gab es diese faustartigen Enden mit eingepressten Achsschenkelbolzen, aber das hat wohl keiner Faustachse genannt. --Tomatenbrille (Diskussion) 18:24, 8. Jun. 2021 (CEST)