Diskussion:Kawasaki Ninja ZX-10 R
Das Bild zur 2015er ist die 2016er, sollte man mal ändern.... (nicht signierter Beitrag von 77.47.79.218 (Diskussion) 00:13, 3. Okt. 2016 (CEST))
Schwarz[Quelltext bearbeiten]
Bei den Farben muss das Schwarz geändert werden. Das Schwarz heisst nicht ,,Ebony Black" sondern ,,Metallic Diablo Black" kann man bei www.kawasaki.de nachsehen. MfG
H.T
ein paar kleine fehler[Quelltext bearbeiten]
Der Artikel sollte mal überarbeitet werden. Angaben wie z.B. der Radstand sind doppelt enthalten aber mit verschiedenen angaben... (nicht signierter Beitrag von 84.148.56.242 (Diskussion | Beiträge) 11:51, 2. Mai 2009 (CEST))
Komplett Überarbeiten[Quelltext bearbeiten]
Ich finde der Artikel gehört komplett überarbeitet, sehr wirr und wenig übersichtlich mit den vielen einzelnen Infoboxen.Vielleicht findet sich ja ein ZX-Kenner...!?--lisander 22:36, 5. Feb. 2010 (CET)
Wartungshinweis[Quelltext bearbeiten]
| Kraftstoff: Benzin (Super bleifrei) | Verbrauch: min. 6,5 l/100 km | Tankvolumen: 17 incl. Reserve |
| Bohrung: 76,0 mm | Hub: 55,0 mm | Verdichtung: 12,9:1 |
| Bereifung vorne: 120/70 ZR-17 auf 3.50 x 17" | Bereifung hinten: 190/55 ZR-17 auf 6.00 x 17" | Zuladung: 180 kg |
| Fahrwerk: voll einstellbar, 43 mm USD-Telegabel mit DLC-beschichteten Tauchrohren, 120 mm Federweg, Alu-Zweiarmschwinge mit Uni-Trak Einzelfederbein, 125 mm Federweg, Aluminium-Brückenrahmen, 64,5° Lenkkopfwinkel, 110 mm Nachlauf, 18-fach einstellbarer Öhlins-Lenkungsdämpfer | Gewicht (fahrbereit): 208 (vollgetankt) kg | |
| Ähnliche Modelle: Aprilia RSV4 BMW S 1000 RR Honda Fireblade MV Agusta F4 1000 R Suzuki GSX-R 1000 Yamaha YZF-R1 |
Besonderheiten: Anti-Hopping-Kupplung, radial befestigte Bremssättel vorn, Wegfahrsperre, Laptimer, Endschalldämpfer aus Titan | |
(Die Angaben stehen wegen Ueberarbeitung der Infobox jetzt nicht mehr im Artikel) --Centovalli (Diskussion) 14:41, 10. Jun. 2012 (CEST)
- Ich habe die Tabelle in den Artikel eingefügt. --Tunc (Diskussion) 20:45, 8. Aug. 2015 (CEST)
Zündanlage Modell 2006/07[Quelltext bearbeiten]
Es ist unwahrscheinlich, dass man von einer digitalen Zündanlage (Modell 2004) einen Rückschritt zur Transistorzündanlage macht. --Susad 1978 (Diskussion) 15:34, 18. Apr. 2013 (CEST)