Diskussion:Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD

Hallo! Ich habe mir erlaubt, in die Liste die beiden "Orangen", T 678.0 und T679.0, mit aufzunehmen. Den Beitrag für die T 678.0 habe ich gleich selber mit verfaßt, für die Baureihe T 679.0 habe ich noch kein Foto, so daß ich mit der Bearbeitung noch ein wenig warten muß. Vielleicht hat in der Zwischenzeit schon jemand ein Beitrag parat? Viele Grüße, Rainerhaufe

Hallo! In die Liste habe ich die 555.3 dazugetragen, die Kriegslokomotive der DR mit Ölfeuerung. Eine soll es in Bratislava als überlebtes Exemplar geben. Habe auch eine technische Beschreibung von der Maschine, besitze aber kein Foto von der Maschine, so daß ich die Bearbeitung jemand anderem überlassen würde. Viele Grüße, Rainerhaufe

Hallo! Beim Bearbeiten der T 334 fiel mir auf, daß deren Baumusterlokomotive "T 304.0" auch einen dieselhydraulischen Antrieb hatte, die Maschinen T 211, T 212 hatten mehrheitlich ein Mylius-Getriebe. Auch habe ich die Baureihe 711 bei den ČD nachgetragen (rekonstruierte T 334). Viele Grüße, --Rainerhaufe 11:52, 11. Jul 2006 (CEST)

Hallo! Beim Bearbeiten der E 499.2 habe ich folgenden Fehler berichtigt: die rekonstruierte Variante der Maschine lautet laut Internet 151. Da die rekonstruierte Maschine wesentliche Änderungen gegenüber der Ursprungsmaschine hat, halte ich es für vorteilhafter, die Beschreibung der rekonstruierten Maschine analog der Baureihe 854 durchzuführen. Ist in den Internetseiten zur ČD und ŽSR bereits erfolgt. Viele Grüße, --Rainerhaufe 10:59, 1. Aug 2006 (CEST)

Hallo!

Laut Ing. Tomas Čech u.a.: Podřipsko a jeho mistni drahy 1997, MK ČR 6343 ISSN 1211-7706 fuhr auf der Lokalbahn Raudnitz - Hospozin der Triebwagen M 122.0 von 1931 bis 1948. Habe aber noch keine Beschreibung gefunden darüber. Vielleicht weiß jemand anderes etwas darüber? Viele Grüße, Rainerhaufe

Hallo! mir sind bei Liste einige Dinge unklar. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen nach 1945 von der DERG übernommen: 335.2 ehemalige Pfälzische P 2.I wurde vor 1925 ausgemustert, wie kann sie den nach 1945 zur ČSD 414.0" ehemalige DRG-Baureihe 55.58 bzw. kkStB 73 kein wirkliche Zweitbesetzung, nur einige Lokomotiven wurden neu besetzt 414.2" ehemalige DRG-Baureihe 55.16–22 bzw. KPEV G 8 kann keine Zweitbesetzung sein, die ursprüngliche 414.2 kkStB 174 wurden erst 1969 ausgemustert 425.0 ehemalige DRG-Baureihe 55.25–58 bzw. KPEV G8.1 427.05 ehemalige DRG-Baureihe 55.25−56 bzw. KPEV G8.1 unterschied zwischen provisorischer und endgütiger Nummerierung 524.05 ehemalige DRG-Baureihe 57.1,2−3,4 Württembergische H wurde bis 1935 ausgemustert, wie kann sie den nach 1945 zur ČSD Lg --ES499.1 14:17, 4. Dez. 2010 (CET)

Hallo, ich hab ein paar Fragen: M 262.0 und M 262.1 der DRG 137 372 wurde zu M 262 101. 1948 wurde der Prototyp des M 262.0 gebaut. Wieso hat der ehemalige DRG Triebwagen ein höhere Nummer las der Neubau? Einige M 262.0 wurden in M 262.1 umgebaut. Handelt es sich um eine Zweitbesetzung oder erhielt der DRG Triebwagen nie eine ČSD Nummer? E(M) 200.0 Laut http://www.beitraege.lokomotive.de/datenbank/d_datenbank.php wurde der ET184.03 zum EM200.102. Welche der Bayerischenr MBCL / SETG MBC kam zur ČSD ČSD Baureihenschema Sollten die Schmalspurfahrzeuge nicht generell als TU, EU, EMU, MU bezeichnet werden? Wieso werden die E-Triebwagen für 1,2kV und 1,5 kV als M oder EM bezeichnet? Im Buch ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2 gibt es auch noch ein paar abweichende angebn. Die Baureihe M 400.0 wurde demnach zu E 400.0 (vermutlich falsch) Der EM 410.0 wurde angeblich ursprünglich als E 410.0 bezeichnet Des weiter soll es einem EM 422.0 später E 422.0 gegeben haben (Ringhofer 1937?). Die Baureihe E 422.0 hätte es demnach zur selben Zeit zweimal gegeben lg--ES499.1 (Diskussion) 22:16, 13. Jan. 2014 (CET)

Systematik der Reihenbezeichnungen

Haben wir darüber keinen Artikel? Zumindest ist weder einer verlinkt noch bringt die Suchfunktion Erfolge. –Falk2 (Diskussion) 01:17, 16. Aug. 2019 (CEST)

Gibts noch nicht. Ich wollte mich mal drum kümmern, ist aber liegengeblieben. --Rolf-Dresden (Diskussion) 21:30, 16. Aug. 2019 (CEST)