Diskussion:Lockheed Modell 12

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einsatz auf den antillen[Quelltext bearbeiten]

der zusammenhang der bestellung des og flugzeuges für die antillen und das ende des einsatzes der flugzeuge durch den einmarsch der japaner ist inhaltlich nicht schlüssig . denn die japaner sind weder in die niederlande (europa ) noch auf den antillen ( karibik ) einmaschiert . entweder muss der zusammenhang recherchiert und ergänzt werden oder es handelt sich hier um eine überflüssige und unlogische information. (nicht signierter Beitrag von 85.179.149.53 (Diskussion | Beiträge) 11:06, 22. Jun. 2009 (CEST)) [Beantworten]

Indienststellung[Quelltext bearbeiten]

Wenn der Erstflug im Juni 1936 stattgefunden hat, wieso wird 1935 als Jahr der Indienststellung angegeben? Normalerweise findet der Erstflug im Rahmen der Erprobung noch unter Regie des Herstellers statt, dann kommt es erst zur Auslieferung und ggf. nach einer weiteren Test- und Erprobungsphase zur Indienststellung bei den Streitkräften. Sollte mich wundern, wenn das hier anders gelaufen sein sollte. --Diorit 09:13, 22. Feb. 2011 (CET)[Beantworten]

Versionen 12A/12B[Quelltext bearbeiten]

Bei den Bildern sind Leitwerke mit 2 und mit 3 Seitenflossen abgebildet. Die Versionsnummer ist aber jedes mal 12 A. Ist das so richtig?

Ja, die 12A mit Dreifachleitwerk war ein Versuchsflugzeug zur Erprobung einer Tragflügelenteisung nach dem Junkers-System. Die dritte Flosse sollte die Richtungsstabilität erhöhen, wenn das Flugzeug in einer "turbulenten Versuchsumgebung" flog, in der eine Vereisung der Flächen erwartet werden konnte. Gruß --Quezon Diskussion 15:49, 5. Jul. 2018 (CEST)[Beantworten]