Diskussion:Matra-Simca Bagheera

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Letzter Kommentar: vor 2 Monaten von Jerry1958 in Abschnitt Fahrersitz in der Mitte?
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Silberne Zitrone[Quelltext bearbeiten]

Der Matra-Simca Bagheera erhielt damals die "Silberne Zitrone" des ADAC, eine Negativ-Auszeichnung für Montagsautos. Danach war er in Deutschland kaum noch verkaufbar, insbesondere als sich Matra-Simca weigerte, das beanstandete Fahrzeug zurückzunehmen.

Dies sollte bei den Informationen nicht fehlen. Wer hat mehr Zeit als ich und sucht die Quellen zusammen? --Turan MUC (Diskussion) 16:10, 4. Nov. 2012 (CET)Beantworten

Hallo,
Ich bin jetzt erst auf diesen Artikel gestossen. Der Bagheera war tatsächlich so undicht das die damals sogar ihren Werbeslogan auf "Willkommen an Bord" änderten.
https://www.flickr.com/photos/52940389@N06/7547615912/
Gruss Thundercrew (Diskussion) 16:37, 26. Feb. 2015 (CET)Beantworten
Ich hoffe, es ist mir umseitig halbwegs gelungen, u.a. den hier erwähnten Aspekt der Modellgeschichte etwas weniger polemisch und stattdessen genauer und referenziert zu erläutern. --Judäische Volksfront (Diskussion) 12:19, 20. Feb. 2019 (CET)Beantworten

Fahrersitz in der Mitte?[Quelltext bearbeiten]

Wohl nur bei der Rennversion, oder? Ich habe das Fahrzeug nur als Linkslenker gesehen. --Kallemöhn (Diskussion) 19:36, 22. Jul. 2023 (CEST)Beantworten

@Kallemöhn Soeben habe ich eine Wette mit meiner Partnerin verloren, weil ich von der Mitte überzeugt war. So trügte mein Gedächtnis: ich hatte selbst Anfang der siebziger Jahre ein dreisitziges Auto skizziert mit Fahrersitz mittig. Gruß, Dr G --Jerry1958 (Diskussion) 10:49, 18. Feb. 2024 (CET)Beantworten