Diskussion:Nordkettenbahn
Tabelle[Quelltext bearbeiten]
Wäre so eine Tabelle geeignet?(Quelle)
| Sektion | Höhe Beginn | Höhe Ende | Höhenmeter | Schräge Länge |
|---|---|---|---|---|
| Hungerburg – Seegrube | 868 m ü. A. | 1911 m ü. A. | 1040 | 2873 m |
| Sektion | Höhe Beginn | Höhe Ende | Höhenmeter | Schräge Länge |
|---|---|---|---|---|
| Seegrube – Hafelekar | 1911 m ü. A. | 2274 m ü. A. | 363 | 764 m |
Die Daten im Artikel weichen von den Daten bei www.innsbruck.info ab. Was tun? Die Höhe der Talstation Hungerburg stammt von Wikipedia. Bitte ggfs. korrigieren und ergänzen. --Matt1971 (Diskussion) 14:26, 14. Jul. 2013 (CEST)
Kettenbahn?? Was ist das technisch?[Quelltext bearbeiten]
Ich habe dies - in der Gegend des Karwendel und Innsbruck nicht kundig, sonst bräuchte ich ja auch keinen Wikipedia-Artikel - bahnpraktisch gelesen und mich gefragt, was wohl eine "Kettenbahn" technisch ist.
Erst im zweiten Durchgang verstand ich, dass "Nordketten"-Bahn gemeint ist, zur "Nordkette" des Karwendelgebirges, also nicht eine mit Ketten betriebene "Kettenbahn" nach Norden.
Vielleicht wäre eine Schreibweise wie "Nordketten-Bahn" angebrachter. Vermutlich hat die verwirrende Formulierung aber Tradition. --2A02:908:2810:8780:8942:6190:A9FC:B38D 14:12, 2. Jan. 2024 (CET)
Der Gebirgszug heißt Nordkette, das Bauwerk ist eine Bahn, als zusammengesetztes Substantiv ergibt sich demnach Nordkettenbahn; man beachte das eingefügte n, das jedem mit Muttersprache Deutsch geläufig ist und keine Zweideutigkeit verursacht. (Vgl. dazu auch das Wort Breitengrad; was wäre denn so betrachtet ein Breit?) Die Schreibweise Nordketten-Bahn ist natürlich möglich (Breiten-Grad hingegen wäre geradezu abscheulich). In einem Marketingprospekt hingegen wäre das Abkoppeln in Form von Nordketten-Bahn schon wieder fast normal, weil dort wimmelt's ja vor lauter Bindestrichen, und - nur leicht themenverwandt - selbst im Logo der Stadt Innsbruck befindet sich seit ein paar Jahren ein sogenannter Deppenapostroph, weil das ja offenbar marketingmäßig so gehaltvoll ist. --«MM» (Diskussion) 14:50, 2. Jan. 2024 (CET)
Eine Kettenbahn ist technisch so etwas ähnliches wie eine Spitzbahn (Zug-Spitzbahn) oder eine Steinbahn (Wendel-Steinbahn). SCNR. (Im Ernst: Dass die Nordkettenbahn die Nordkette erschließt, steht im ersten Satz. Da muss man schon absichtlich missverstehen.) --Luftschiffhafen (Diskussion) 21:17, 7. Jan. 2024 (CET)