Diskussion:Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne
Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Mef.ellingen in Abschnitt Geschichte
Lemma[Quelltext bearbeiten]
Muss das Lemma finnisch sein? Straßenbahn Helsinki hat auch ein deutsches Lemma. --Rießler (Diskussion) 14:56, 18. Dez. 2022 (CET)
- Ja. Begründung: Laut Wikipedia:Namenskonventionen#Organisationen_und_Einrichtungen gilt Bei Einrichtungen außerhalb des deutschsprachigen Raums gilt, analog zu geographischen Namen, dass die in der Landessprache übliche Bezeichnung verwendet wird, sofern nicht eine deutsche Bezeichnung geläufiger ist. Für diese Organisation gibt es knapp ein Jahr nach der Gründung „keine geläufigere deutsche Bezeichnung“. Jede Eindeutschung wie die in etwa wörtliche Übersetzung „Stadtverkehr der Hauptstadtregion“ würde dazu führen, dass aus diesem Begriff ein neues Lemma erfinden werden muss, weil keinerlei Ortsbezeichnung dabei ist. Etwa „Stadtverkehr der Hauptstadtregion Helsinki“ würde nicht dem Namen der Gesellschaft entsprechen - das Wort „Helsinki“ wäre aber notwendig, um das räumlich zu definieren. Siehe dazu auch die anderen Verkehrsgesellschaften Helsingin kaupungin liikennelaitos oder Helsingin seudun liikenne - wir sollten einfach bei den NK bleiben. Straßenbahn Helsinki macht dagegen überhaupt kein Problem, weil es als Lemma die wörtliche Übersetzung von "Helsingin raitioliikenne" ist. --Mef.ellingen (Diskussion) 23:52, 18. Dez. 2022 (CET)
- Danke! Ich verstehe, dass es in der jetzigen Form am besten gelöst ist. Meine Frage ist damit beantwortet und der Punkt hier erledigt. --Rießler (Diskussion) 10:58, 22. Dez. 2022 (CET)
Geschichte[Quelltext bearbeiten]
Ich verstehe den ersten Satz in diesem Absatz nicht, der Betrieb wurde in sich selbst eingegliedert? Ich gehe davon aus, dass Du Finnisch liest und die Info so aus den Quellen hast. Aber so wie ich die Sache mit dem Verkehrsunternehmen hier in Erinnerung habe (ohne Quellen), wurde Staatsbesitz in eine Aktiengesellschaft umgewandelt (was politisch umstritten war). Der schwedische Artikel beschreibt die Geschichte auch etwas anders. --Rießler (Diskussion) 11:27, 22. Dez. 2022 (CET)
- Ich habe das so verstanden: HKL war das ursprüngliche Unternehmen. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne wurde gegründet und übernahm den Straßenbahnbetrieb aus der früheren Gesellschaft HKL - HKL wurde dafür ein Restunternehmen, das jetzt Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne untersteht und nur die U-Bahn betreut - ist das so korrekt von mir verstanden? --Mef.ellingen (Diskussion) 19:41, 27. Dez. 2022 (CET)