Diskussion:Siemens ER20

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Letzter Kommentar: vor 4 Monaten von Peatala36 in Abschnitt Hersteller
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Stationierung 2016 082 (Off-Topic!)[Quelltext bearbeiten]

Hallo zusammen! Weiß jemand, wo die 2016 082-6 stationiert ist? wäre nett, wenn jemand antworten kann. Grüße von mir 17:30, 2. Okt. 2005 84.177.90.107

Baujahre[Quelltext bearbeiten]

In dem Artikel fehlt ein Hinweis darauf, wann die ER 20 erstmals eingesetzt wurde. Könnte das freundlicherweise mal jemand nachholen? Danke. Gamgee 13:39, 22. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

Eingetragen. Ebenso die Anzahl. Die Nummerierung fehlt _absichtlich_, da der Block sonst überläuft. Praktisch jede Bahn nennt die Loks etwas anders (NOB DE 2000, EVB 410.1, OHE 2700.8, diverse österreicher 2016, Dispolok "ER20 001ff", Press 253 usw. --TheK ? 17:31, 22. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

Baureihenbezeichnung[Quelltext bearbeiten]

Ich habe am 8.2.2008 eine die ER 20 006 in Hamm gesehen. Sie trug die UIC-NR. 9480 0253 006-1, war also unter der Baureieh 253 eingeordnet. Das ist ein Widerspruch zum Artikel, wo es heißt, dass die Lok unter 223 eingereiht wird. kann jemand aufklären? --MPW57 10:21, 12. Feb. 2008 (CET)Beantworten

Baureihenbezeichnung[Quelltext bearbeiten]

Ich habe auch davon gehört dass die ER 20er als 253 eingereiht seien.

steht doch direkt da, wo die 223 auch steht... --TheK? 18:36, 23. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

Siemens ER30[Quelltext bearbeiten]

Die Lokserie Siemens ER30 mit 450kN Anfahrzugkraft, 3500kW und CoCo-Drehgestellen fehlt in dem Artikel leider. Eigene Seite dafür einrichten oder hier einarbeiten ? -- Alexey Topol 16:12, 11. Apr. 2011 (CEST)Beantworten

Anzahl der Loks[Quelltext bearbeiten]

Stern+Hafferl hat 4 Stück, nicht 2 Stück.--194.166.148.14 23:07, 24. Feb. 2013 (CET)Beantworten

Bauart E-Motore?[Quelltext bearbeiten]

Der Artikel lässt bislang offen, welcher Bauart die E-Motore (etwa Asynchron-Drehstrom) sind und wie diese angesteuert werden. --Alupus (Diskussion) 15:53, 10. Dez. 2013 (CET)Beantworten

Anzahl[Quelltext bearbeiten]

Im Text sind es 180, in der Tabelle im Text 181, im Seitenkasten 145 ... super! --217.149.175.225 17:09, 6. Apr. 2022 (CEST)Beantworten

Danke für den Hinweis! Laut https://www.mainlinediesels.net/index.php?nav=1000110&lang=en sind es 181 Stück. Ich habe die davon abweichenden Angaben rausgenommen. VG, --Peatala36 (Diskussion) 17:22, 6. Apr. 2022 (CEST)Beantworten

Lemma und "Baugleiche Lokomotiven"[Quelltext bearbeiten]

Hallo Viepro2009, Schon wieder hast Du einen Artikel ohne vorherige Diskussion und Konsens verschoben! Wie in der Wikipedia:Namenskonvention nachzulesen ist, sollte wie das von Dir gewählte Klammerlemma vermieden werden, wenn dann sollten sie zur "Unterscheidung von Lemmata dienen". Und das es keinen zweiten Artikel zur ÖBB 2016 gibt, ist der Klammerzusatz nicht notwendig. Ist Dir bekannt, dass es auch eine Namentskonvention für Schienenfahrzeuge gibt? Dort steht: "Ein unter einer Herstellerbezeichnung vermarkteter Fahrzeugtyp sollte unter dieser Bezeichnung angelegt werden, wenn er bei mehreren Bahngesellschaften im Einsatz ist." Und das ist hier genau der Fall: von Siemens wurde das Fahrzeug nie als ÖBB 2016 vermarktet, weshalb hier die Herstellbezeichnung zu wählen ist. Deine Verschiebung widerspricht m.E. der Namenskonventionen. Außerdem hast Du das Kapitel Geschichte in "Baugleiche Lokomotiven" umbenannt. Hast Du Dir das Kapitel davor mal durchgelesen? Da geht es uns um den Einsatz der 2016 bei der ÖBB und nicht nur ER20. Außerdem unterscheiden sich die ÖBB 2016 von den anschließend vermarkteten ER 20 Loks! Die sind keineswegs baugleich! Sind Dir das bekannt? Ein gut gemeinter Ratschlag: Bevor Du weiter wild irgendwie Artikel, die im Zusammenhang mit der ÖBB stehen, verschiebst, würde ich Dir dringend empfehlen die Artikel erstmal auszubauen. D.h. schreib über die Einsatzgeschichte bei der ÖBB, technische Verbesserungen, Unfälle, Besonderheiten, Unterschiede, etc. Das würde die Artikel m.E. mehr weiterbringen, als das was Du im Moment machst... VG, Peatala36 (Diskussion) 23:35, 9. Sep. 2023 (CEST)Beantworten

Hallo Peatala36 entschuldigen Sie meine späte Antwort. Es tut mir leid das ich in letzter Zeit Artikel zu Schienenfahrzeugen verschoben habe. Ich wollte in den letzten Wochen versuchen die Artikel anzupassen, da ich versuchte alles Einheitlich zu gestalten. ich dachte mir dass die meisten Interessierten Leser besser zu recht kommen. Ich war in der Vermutung mehrere Schienenfahrzeug Artikel welche über mehrere Eisenbahnunternehmen handeln auf die ÖBB zu beziehen da die ÖBB auch andere Fahrzeuge besitzen welche auch von anderen Unternehmen vertreten werden (Z.B ÖBB 1142 und 1293) und eigene Artikel besitzen. Ich war der Meinung dass jede Fahrzeugart von größeren Eisenbahnunternehmen einen eigenen Artikel besitzen müsste was natürlich falsch ist. Ich verschob den Artikel ÖBB 1044 weil größere Teile des Artikels auch über die umgebaute Reihe 1144 handeln und ich der Meinung war das der Artikel nur ÖBB 1044 heißen sollte wenn nur wenig über den Umbau zur Reihe 1144 nur wenig erwähnt wird. Im Nachhinein stellte sich heraus das meine Vorstellungen völliger Schwachsinn waren. Tut mir leid dass viele erfahrene Wikipedia Benutzer mitansehen mussten wie ein unerfahrener Benutzer Artikel ohne auf der Diskussionsseite zu diskutieren Artikel verschiebt. Ich werde versuchen alle Artikel welche ich verschoben habe schnellstmöglich wieder zurückzuverschieben und Entschuldigung nochmals VG --Viepro2009 (Diskussion) 00:56, 10. Sep. 2023 (CEST)Beantworten
Hallo Viepro2009, Danke für Deine Antwort. Wann willst Deine Rückverschiebungen durchführen? VG, --Peatala36 (Diskussion) 10:58, 22. Sep. 2023 (CEST)Beantworten
Hallo @Viepro2009, jetzt sind schon wieder zwei Wochen vergangen und Du hast die Artikel immer noch nicht zurückverschoben. Bis wann machst Du das? Ansonsten verschiebe ich sie zurück. VG, --Peatala36 (Diskussion) 21:33, 6. Okt. 2023 (CEST)Beantworten

Hersteller[Quelltext bearbeiten]

Siehe Diskussion:ÖBB_1016/1116#Hersteller --Peatala36 (Diskussion) 22:44, 10. Dez. 2023 (CET)Beantworten