Diskussion:Sirat-Expressway

Streckenführung

Schon merkwürdig, was da als Streckenführung des "Sektor A" von der "Expressway & Rapid Transit Authority of Thailand" beschrieben wird. Nach meinem Kartenmaterial macht es irgendwie kene Sinn, daß Sektor A "von der Thanon Ratchadapisek bis zur Rama IX" führt, angeblich über die "Phaya Thai Interchange". Laut meinem Kartenmaterial würde das eine Strecke von weniger als 5km bedeuten.

Mehr Sinn würde es machen, wenn es hieße: "Der Sektor A führt über eine Länge von 12,4 km von der Thanon Rama VI bis zur Rama IX, wo er auf den Chalerm Maha Nakhon Expressway trifft."

Kann jemand die eine oder die andere Version (vielleicht direkt vor Ort) verifizieren?

Ich beziehe mich hier übrigens z.B. auf den Stadtplan von Nelles Maps "Bangkok and Greater Bangkok" Edition 2004 (1:15.000/1:75.000), Nelles Verlag, München. Auf meinem Rechner habe ich zusätzlich die CD Bangkok & Samut Prakan von "Map Magic" (Version 2006) installiert. --Hdamm 14:08, 18. Nov. 2006 (CET)

Ja, ich habe auch lange gerätselt, wie das gemeint ist und habe versucht einen halbwegs sinnvoleln Schluss aus den Angaben der ETA zu ziehen. Verwirrend ist auch, dass dieser Expressway offenbar die Ratchadapisek einmal im Norden und einmal im Osten kreuzt.--Issi 17:04, 18. Nov. 2006 (CET)

Hdamm, leider muss ich dir sagen, dass ich die Verschiebung des Lemmas wenig sinnvoll finde. Deine Begründung "Im Deutschen wird das durchgekoppelt" greift schon von daher nicht, da Si Rat Expressway keine deutsche Bezeichnung ist. Die Bezeichnung Si-Rat-Expressway mag zwar nach deutscher Rechtschreibung richtig sein, eine Schnellstraße diesen Namens gibt es aber schlichtweg nicht. -- Issi 14:29, 10. Jan. 2010 (CET)

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