Diskussion:Stadt-Express

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von 178.203.150.148 in Abschnitt RegionalSchnellBahn
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Abgrenzung zu anderen Zugtypen[Quelltext bearbeiten]

Noch vor wenigen Jahren fuhr ich immer wieder auf einem Teilstück mit dem Stadtexpress (SE) Merzig-Offenburg. Damals war die Abtrennung zur Regionalbahn und Regionalexpress wie folgt:

Der Regionalexpress verkehrte nur innerhalb einer (DB-)Region, bspw. auf einem Teilstück der Strecke des SE Merzig-OG zwischen Heidelberg-Karlsruhe. Der Stadtexpress verband mehrere Regionen (in diesem Besipiel Saarland, Pfalz, Baden) und hielt teilweise in jedem Bahnhof (wie RB), dort wo S-Bahnen verkehrten nur in wichtigen Bahnhöfen (wie RE), war also eine Mischform aus Nahverkehrszug und Eilzug. Gibt es den SE heute noch? --punxsutawney-phil 00:37, 28. Apr 2004 (CEST)

RegionalSchnellBahn[Quelltext bearbeiten]

Soweit ich mich erinnere, hieß der Stadt-Express nicht, wie im Einleitungssatz geschrieben, früher RegionalSchnellBahn. Ich meine, Anfang/Mitte der 90er existierten Regionalbahn, RegionalSchnellBahn und Stadt-Express parallel. Kann ein Eisenbahnkundiger das noch einmal prüfen? --Marinebanker 01:15, 25. Aug. 2008 (CEST)Beantworten


Die 1995 zum Fahrplanwechsel vorhandenen RSB-Linien wurden alle in RE-Linien Umgewandelt. Im Saarland wurden CB-Linien zu RB (Saarhölzbach-Saarbrücken-Homburg) und SE (Trier-Saarbrücken-Kaiserslautern-Mannheim-Offenburg (weil hier auch ohne S-Bahn eilzugmäßig Halte ausgelassen wurden). Die RSB-Linie Saarbrücken-Karlsruhe wurde zu RE. Ebenso die RSB-Linien im VRR und in Stuttart (nach Aalen). Keine RSB-Linie wurde wie im Artikel behauptet zu SE herabgestuft. Keine RSB-Linie wurde zu SE!!!!!!!!! Quelle: Kursbuch der DB AG Jahresfahrplan 1995/96. Wieso gibt es Leute, die trotzdem darauf beharren, dass in Wikipedia wweiterhin fachlicher Müll steht? --Butters 17:46, 8. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Danke, dass Du Deinen edit nunmehr korrekt durchgeführt hast, das war schon alles was ich wollte, inhaltlich habe ich das überhaupt nicht angezweifelt. Ich möchte anregen, auch die RSB mit in den Text aufzunehmen und wie sie vom Stadt-Express abzugrenzen war (bevor sie vom Regional-Express abgelöst wurde), kriegen wir das hin? Gruß axpdeHallo! 18:07, 8. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Noch eine Frage aus meiner Erinnerung bzgl. des Einleitungssatz: Dort steht, der SE sei die frühere City-Bahn. Ich erinnere mich, ca. 1994 bis 1996 mit dem SE zwischen Mannheim über Darmstadt nach Frankfurt gefahren zu sein - ohne dass dieser Zug früher City-Bahn hieß.
Der Unterschied zur RSB war, dass der SE in den Ballungsgebieten mit S-Bahn-Betrieb wie eine RSB fuhr (in meinem Beispiel ab Darmstadt nur noch mit den Halten Langen (Hessen) und FfM HbF), außerhalb derselben aber überall hielt wie ein RB. Dies war zumindest die Charakterisierung auf den Aushangfahrplänen. Steht bis auf die Tatsache, dass es dort RE heißt, auch so im Artikel. -- Marinebanker 22:30, 27. Mär. 2009 (CET)Beantworten

"früher City-Bahn" ist so definitiv nicht richtig, ich habe daher ein "teilweise" eingefügt. Wie dem City-Bahn-Artikel zu entnehmen ist, hat es diese nur auf sehr wenigen Strecken jemals gegeben, auf keiner der RMV-Linien ist jemals eine CB gefahren, ich erinnere mich auch an den SE von Plattling nach München, wo genausowenig irgendwann eine CB gefahren ist.-- 178.203.150.148 19:56, 17. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

SE65 befährt die Strecke FFM-Darmstadt-Nord ohne Halt, und hält ab dann gewissermaßen "an jeder Milchkanne". Wenn dieser Zug kein Stadt-Express ist, wie heisst er dann ??? -- DG8FZ 22:42, 3. Mai. 2009 (CET)

Rhein-Main-Verkehrsverbund und SE[Quelltext bearbeiten]

Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) verpflichtet die beauftragten Verkehrsunternehmen, wie DB Regio Hessen, HLB, TSB, zur Verwendung des Zugbegriffes "StadtExpress" (SE) und verwendet diese Bezeichnung auch in seinen Linienbezeichnungen und Medien. In den Fahrplanmedien der DB AG gibt es jedoch nur die "Produkt-Bezeichnungen" RE und RB.

Vom RMV werden lt. Schienennetzplan SE-Züge auf den Linien 12 (Königstein), 15 (Brandoberndorf), 20 (Limburg), 30 (Treysa), 32 (Nidda), 34 (Glauburg-Stockheim), 40 (Dillenburg), 50 (Wächtersbach, 60 (Heidelberg), 61 (Dreieich-Bahn) eingesetzt. Auch auf der Rechten Rheinstrecke, die seit Dez. 2010 von Vias GmbH bedient wird, werden SE-Züge eingesetzt.

In dieser Hinsicht bedürfte der Eintrag einer umfassenden Korrektur, um den aktuellen Stand zu dokumentieren! (nicht signierter Beitrag von 87.149.78.179 (Diskussion | Beiträge) 00:07, 26. Dez. 2009 (CET)) Beantworten

Wo bezeichnen die Unternehmen denn dann die Züge als SE? Übrigens, nicht nur bei der DB, auch in der Fahrplanauskunft auf rmv.de wird z.B. der Mittelhessenexpress als RE bezeichnet (ziemlicher Etikettenschwindel wenn man die Fahrzeiten mit dem RE Frankfurt - Kassel vergleicht!).-- 178.203.150.148 19:45, 17. Okt. 2011 (CEST)Beantworten