Diskussion:Suzuki RV

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Buchbibliothek in Abschnitt Quellen
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Da die RV 90 einen Hubraum von 90 ccm besitzt ist sie laut Definition kein Kleinkraftrad. Habe daher den Artikel entsprechend korrigiert. (vorstehender nicht signierter Beitrag stammt von 84.187.146.24 (DiskussionBeiträge) --Hydro 11:39, 23. Mai 2006 (CEST))Beantworten

Daten ?[Quelltext bearbeiten]

Hallo zusammen, könntet Ihr noch mehr Daten (PS, Drehmoment, Gewicht usw) reinstellen? Grüße Ein Fan (nicht signierter Beitrag von 82.210.249.4 (Diskussion) 14:19, 27. Mai 2010 (CEST)) Beantworten

Drehschiebersteuerung braucht/hat keine Membran, sonst wäre der Drehschieber überflüssig. Es gab Kurbelhaussauger sowohl Membran- als auch Drehschieber- gesteuert, die 125er waren schlitzgesteuerte Triebsätze. (nicht signierter Beitrag von 91.179.143.15 (Diskussion) 18:30, 21. Jun. 2010 (CEST)) Beantworten

RV75[Quelltext bearbeiten]

Dier RV75 war nicht nur eine getunte RV50, sondern hatte einen komplett anderen Motor, einen anderen Hub und 72ccm siehe z.B. hier: http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=ja&u=http://ww35.tiki.ne.jp/~katsudon/vanvan/spec.htm&ei=NNk7TtOXOIvpOZXzyNMH&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCIQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dhttp://ww35.tiki.ne.jp/~katsudon/vanvan/spec.htm%26hl%3Dde%26safe%3Doff%26client%3Dopera%26hs%3DLtJ%26rls%3Dde%26channel%3Dsuggest%26prmd%3Divns (nicht signierter Beitrag von 109.41.155.66 (Diskussion) 14:07, 5. Aug. 2011 (CEST)) Beantworten

RV 90: Einlaßsteuerung über Membranventil (Reed Valve) (nicht signierter Beitrag von 84.167.70.96 (Diskussion) 21:17, 13. Okt. 2014 (CEST))Beantworten

Quellen[Quelltext bearbeiten]

Kaum Einzelnachweise--Buchbibliothek (Hubraum statt Spoiler, Kompromiss statt Konfrontation) (Diskussion) 21:37, 25. Jun. 2021 (CEST) Im MOTORRAD Katalog '76 findet man für die RV 90 und RV 125, einige daten, Gewichte, Brems-Durchmesser, Verdichtungen, Übersetzungen, Vergaser-Durchlässe (Mikuni) : soll ich das abschreiben? RV90: Preßstahl-Rückgratträgerrahmen, RV 125: reßsz´tahl/Rohr-Rahmen. --217.253.223.41 15:16, 11. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Generell: Was wikipedia nicht ist, unter Index -Hilfe-W . Lexikon, kein Schrauberforum. Von den von dir aufgeführten Daten können allerdings imho alle rein, bis auf die Übersetzungen, das ist so ein Grenzfall. Primär, Sekundär ja, einzelne Gänge nein. MOTORRAD Katalog gute Quelle. Grüße--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 19:42, 11. Aug. 2021 (CEST)Beantworten
Ich würde dir vorschlagen, vorläufig unter Varianten die einzelnen Hubraumvarianten mit deinen Daten auszubauen.--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 19:45, 11. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Daten Technische Grunddaten[Quelltext bearbeiten]

Suzuki RV 50 Suzuki RV 75 Suzuki RV 90 Suzuki RV 125 Motor Luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt­motor, Verdichtung 6,3:1 Luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt­motor, Verdichtung k. A. Luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt­motor, Verdichtung 6,2:1 Luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt­motor, Verdichtung 6,3:1 Bohrung x Hub 41 x 37,8 mm 47 x 42 mm 50 x 45 mm 56 x 50 mm Leistung 2,7 PS bei 5000/min 6,5 PS bei 6000/min 6,3 PS bei 6000/min 7,8 PS bei 6000/min--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 09:45, 24. Jul. 2021 (CEST)Beantworten