Diskussion:VW Scirocco III

Allgemeiner Standard; nicht erwähnenswert, da kein Alleinstellungsmerkmal

"Die Passagiere des Scirocco können sich im Ernstfall auf ein serienmäßiges und umfangreiches Airbagsystem verlassen. Es beinhaltet Airbags für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrerairbag-Deaktivierung, ein Kopfairbagsystem für die Passagiere beider Sitzreihen sowie Seitenairbags vorn. Die Auslösung der Airbags erfolgt mittels sogenannter Crashsensoren: Wird ein Aufprall registriert, zündet das Airbagsteuergerät den Gasgenerator, der die Airbags innerhalb von 30 bis 40 Millisekunden füllt."

Vorgänger

@Robberey1705: Es ist nicht fein, hier mit solchen Worten wie unsinn um sich zu werfen.

Der VW Scirocco II hatte die Bauzeit 1981–1992. Der VW Scirocco III dagegen von 2008–2017. Dazwischen liegen 16 Jahre. Das kannst Du nicht abstreiten.

Es geht um einen Eintrag in der Vorlage:Infobox PKW-Modell. In der Infobox gelten die Richtlinien für diese Infobox. Dazu gibt es Vorlage:Infobox PKW-Modell/Doku. Da steht ausdrücklich für Vorgänger: Modell der gleichen Marke und aus dem gleichen Fahrzeugsegment, das unmittelbar (oder mit maximal 1–2 Jahren Abstand) vorausging. Bei kriegsbedingter Produktionsunterbrechung gilt keine Jahresbegrenzung...

Mit dem Wunsch um Einsicht und Eigenrevert. --Buch-t (Diskussion) 16:06, 9. Feb. 2019 (CET)

Corrado

Der Schirocco III ersetzte nicht den Corrado. Volkswagen schreibt dazu: "Er sollte ursprünglich den Scirocco II beerben: der Corrado. Seine Entwicklung beginnt bereits 1981, damals noch als Scirocco III. Doch man entschied sich, das technisch aufwendigere Modell in „Corrado" umzubenennen und ab 1988 als höher positioniertes Coupé parallel zum Scirocco II anzubieten." und weiter: "2008 startete Volkswagen mit der dritten Generation ein Comeback des Scirocco." [1] Der Schirocco III ist demnach Nachfolger des Scirocco II, der Corrado ein über den Schirocco-Baureihen angesiedeltes Fahrzeug. --Dr. R.T. Schocke (Diskussion) 09:38, 29. Mär. 2023 (CEST)