Diskussion:Zündapp Falconette

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Letzter Kommentar: vor 5 Monaten von 93.234.213.201 in Abschnitt "bei letzterem Auslass als Steckanschluss"
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Florett?[Quelltext bearbeiten]

Gibt es einen Beleg dafür, dass Zündapp die „Falconette“ ursprünglich „Florett“ nennen wollte? Wenn ja, bitte unbedingt als Einzelnachweis einfügen. Falls es nur Erinnerung oder vom Hörensagen ist, bitte aus dem Artikel entfernen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:55, 31. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Bitte in vollständigen Sätzen schreiben[Quelltext bearbeiten]

Im Artikel heißt es unter anderem: „… ebenso mit Kurzschwinge vorn, Federbeine zuschaltbar, ab 1962 Federbein und Dämpfer einzeln, gleiche Optik aber andere Funktion da kein zuschaltbares Federbein mehr vorhanden.“ Das ist eine Stichwortsammlung, die ausgearbeitet werden muss, damit der Leser es versteht. Zunächst müsste gesagt werden, wo die Federbeine eingebaut sind. Wer das Motorrad nicht kennt, könnte meinen, sie seien vorn, was aber mit Sicherheit nicht zutrifft. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:02, 31. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Diverses[Quelltext bearbeiten]

Wenn man schreibt "Die Zündapp Falconette ist ein Kleinstkraftrad bzw. nach heutigem Recht ein Leichtkraftrad" sollte man auch die zeitgenössische Benennung bringen. Es fehlt die Falconette 511. Die Bezeichnung "Lex Kreidler" habe ich nie gehört - bin aber weder viel-, noch allwissend. Dass die doppelten Federbeine -z. T. Atrappen - "stilprägend" waren, würde ich so nennen; wichtiger, da auch mit Patenten abgesichert, scheint mir die Rahmenbauart inkl. Fertigungsverfahren. Es fehlen Nenndrehzahlen, Spülverfahren, Reifengrößen, ... Ob die diversen Motoren jeweils völlig neu waren, müsste untersucht werden, auf die Änderungen am Getriebe ist ja getrennt davon eingegangen. Stil: Da gibts wieder viele Verfügungen. / Kurzschwinge vorn hatten sie alle, es irritiert, dass es bei nur einem Modell hervorgehodebn wird. 4 Federbeine, 2 abschaltbar: Das hängt wohl damit zusammen, dass man auf die Schnelle aus der einsitzigen Combinette mit Sattel einen Zweisitzer mit Sitzbank entwickelt hat. --217.253.217.241 09:46, 14. Okt. 2021 (CEST)Beantworten

Motor der 510[Quelltext bearbeiten]

Nach Rauch/Sengfelder hat die Lima 45 W.--217.253.217.241 10:01, 14. Okt. 2021 (CEST)Beantworten

Der Telegrammstil[Quelltext bearbeiten]

ist lästig und erschwert korrekte Zeichensetzung. --93.234.213.201 16:01, 1. Dez. 2023 (CET)Beantworten

"bei letzterem Auslass als Steckanschluss"[Quelltext bearbeiten]

... könnte man auch die Auspuffanlage ins Spiel bringen. --93.234.213.201 16:02, 1. Dez. 2023 (CET)Beantworten