EB 98C
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| EB 98C (ab 1926 NMBS/SNCB) | |
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| Nummerierung: | 83041–83047 ab 1956: 8823700–8823705 ab 1965 (UIC): 21883878500–8509* |
| Anzahl: | 7 |
| Hersteller: | Ateliers métallurgiques |
| Baujahr(e): | 1905 |
| Bauart: | Flachwagen |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 13.278 mm |
| Länge: | 12.200 mm |
| Breite: | 2830 mm |
| Drehzapfenabstand: | 9000 mm |
| Leermasse: | 19,4 t |
| Lademasse: | 35 t |
| Ladefläche: | 34,53 m² |
| * Nicht alle Nummern belegt | |
Die vierachsigen Flachwagen mit Drehgestellen nach Musterblatt 98C wurden bei den Belgischen Staatsbahnen (Chemins de fer de l’État belge, abgekürzt EB, auch L’État belge) ab 1905 eingesetzt.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1905 ließen die EB bei Ateliers métallurgiques sieben Flachwagen mit zweiachsigen Drehgestellen für den Transport langer und schwerer Lasten bauen.[1] Einer der Wagen wurde im gleichen Jahr bei der Weltausstellung im belgischen Lüttich ausgestellt und gewann dort einen Preis.[2]
1962 existierten noch sechs Exemplare, die ab 1965 sogar noch UIC-Wagennummern bekamen. Die letzten Wagen wurden noch vor 1980 ausrangiert.[3]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Ir. J. Vandenberghen: Recueil du matériel à marchandises de l'Etat belge et des réseaux concédés 1835–1926. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1984, S. 433, 505 (französisch).
- ↑ Gustave Drèze: Le Livre d'or de l'Exposition universelle et internationale de 1905: histoire complète de l'Exposition de Liége. Hrsg.: Impr. Aug. Bénard. 1905, S. 647 (französisch, archive.org).
- ↑ Ir. J. Vandenberghen: Le matériel à marchandises. Hrsg.: SNCB Department Matériel. 1985, S. 250 (französisch).