Eisenbahnbrücke Eglisau
| Eisenbahnbrücke Eglisau | ||
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| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Querung von | Rhein | |
| Ort | Eglisau | |
| Konstruktion | Fachwerkbrücke | |
| Gesamtlänge | 457 Meter | |
| Höhe | 60 Meter | |
| Baubeginn | 1895 | |
| Fertigstellung | 1897 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 680634 / 270207 | |
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Die Eisenbahnbrücke Eglisau ist eine Eisenbahnbrücke, die in der Schweizer Stadt Eglisau über den Rhein führt. Die Brücke verbindet die Bahnstrecke von Bülach nach Schaffhausen, sie hat eine Länge von 457 Metern und führt mit einer Höhe von 50 Metern über den Fluss. Über dem Grund hat die Brücke eine Höhe von rund 40 bis 50 Metern.[1]
Die Fachwerkbrücke wurde in den Jahren 1895 bis 1897 durch die damalige Schweizerische Nordostbahn für 980'000 Schweizer Franken erbaut. Ihr Mittelfeld besteht aus einem 90 Meter langen und neun Meter hohen Fachwerkträger. Die Montage dafür dauerte fünf Monate und machte rund ein Drittel der Gesamtkosten aus. Neben dem Mittelteil schließen sich seitlich zwölf bzw. neun Steinbögen an.[2] Der von den Gewölbe hervorgerufene Schub wird durch eine Hebelvorrichtung am Brückenende ausgeglichen, die 1927 errichtet wurde. 1982 wurde die Brücke grundlegend saniert.[3]
Einzelnachweise
- ↑ brueckenweb.de: Rheinbrücke Eglisau
- ↑ Eisenbahnbrücken in der Schweiz
- ↑ baufachinfo.de: Rheinbrücken des 19. Jahrhunderts aus Eisen
Korrektur Höhe: Bahnhof Eglisau 390müM, Bahnhof Hüntwangen Wil 393müM, Rheinpegel Eglisau 343.5müM
Literatur
- W. Stadelmann: Rheinbrücken des 19. Jahrhunderts aus Eisen aus: Schweiz.Ing.u.Architekt, 1989, ISSN 0251-0960
Weblinks
- Pflichtangabe
Typund/oderIDfehlt, siehe Doku