Gletscherexpress (Mölltaler Gletscher)
| Bergbahn Mölltaler Gletscherexpress | |
|---|---|
 Wagen 1 des Gletscherexpress in der Talstation | |
| Standort | Goldberggruppe,  Österreich
|
| Bauart | Standseilbahn mit Abt’scher Weiche |
| Baujahr | 1997 |
| Talstation | Innerfragant 46° 58′ 51,8″ N, 13° 3′ 3,5″ O |
| Bergstation | Stübele 47° 0′ 57,7″ N, 13° 0′ 56,7″ O |
| Höhe der Talstation | 1223 m |
| Höhe der Bergstation | 2235 m |
| Höhendifferenz | 1012 m |
| Länge | 4827 m |
| Fahrzeit | 456 Sekunden |
| Wagen | 2 |
| Maximale Transportkapazität | 1580 Personen/Stunde |
Der Gletscherexpress (auch Mölltaler Gletscher Express oder Stollenbahn Mölltaler Gletscher[1]) ist eine Standseilbahn in Kärnten, die das Schigebiet auf dem Mölltaler Gletscher (2235 m) mit dessen Parkplatz in Innerfragant (1223 m) in der Nähe von Flattach verbindet.[2] Die Anlage ist mit 4827 Metern schräger Länge[1] weltweit Rekordhalter für die längste Standseilbahn als auch die längste Stollenbahn.
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Bahn wurde innerhalb von zwei Jahren Bauzeit 1997 fertiggestellt, der Bau des Tunnels dauerte rund 11 Monate. Die Inbetriebnahme erfolgte am 26. September 1997.[1] Der Hersteller der technischen Ausrüstung ist Waagner Biro.[3]
Die Strecke hat eine horizontale Länge von 4718 Metern, eine schräge Länge von 4827 Metern und überwindet einen Höhenunterschied von 1012 Metern bei einer mittleren Neigung von 21,5 % und einer maximalen Neigung von 25,0 %.[1] Die Standseilbahn hat 2 Kabinen, hergestellt von Ceretti Tanfani, die jeweils 236 Personen fassen. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt 12 m/s[1] (43,2 km/h), die Fahrt dauert 7,6 Minuten[1], somit ergibt sich eine maximale Förderleistung von 1580 Passagieren pro Stunde[1]. Die beiden Fahrzeuge verkehren auf demselben Streckengleis, in der Mitte befindet sich eine Abtsche Weiche.
Betrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Betrieben wird die Anlage durch die Mölltaler Gletscherbahnen.[4] Der Mölltaler Gletscher ist eines der letzten österreichischen Sommer- und Winterschigebiete, darum gibt es einen ganzjährigen Betrieb.
Die erste Bergfahrt der Bahn findet um 8 Uhr statt, der Betrieb endet im Sommer um 16 Uhr, im Winter um 16:30 Uhr. Untertags verkehrt die Standseilbahn im Halbstundentakt, bei Bedarf jedoch auch alle 15 Minuten.[5]
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d e f g Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Hrsg.): Eisenbahn- und Seilbahnstatistik (Schienenbahnen, Straßenbahnen, Oberleitungs-Omnibuslinien, Seilbahnen und Schlepplifte) der Republik Österreich für den Berichtszeitraum 2001/2002. Wien 2003, S. 44–45, 68–69 (archive.org [PDF; 2,1 MB]).
- ↑ Lifte & Seilbahnen. Abgerufen am 7. Dezember 2021.
- ↑ 236-FUC Gletscherexpress ~ Liftdatenbank. Lift-World.info, abgerufen am 7. Dezember 2021.
- ↑ Lifte & Seilbahnen. Abgerufen am 7. Dezember 2021.
- ↑ Fahrzeiten Gletscher Express. Abgerufen am 7. Dezember 2021.
