Gloster Gamecock
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Gloster Gamecock | |
|---|---|
 Gloster Gamecock der Royal Air Force | |
| Typ | Abfangjäger |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Gloster Aircraft Company |
| Erstflug | 1925 |
| Indienststellung | März 1926 |
| Stückzahl | 96 bei Gloster 15 in Finnland[1] |
Die Gloster Gamecock war der letzte Doppeldecker-Abfangjäger, dessen Flugzeugzelle vollständig aus Holz gefertigt war.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Gamecock wurde bis zum Juli 1931 bei fünf verschiedenen Staffeln der Royal Air Force und bei drei Staffeln der finnischen Luftwaffe verwendet. Da dieser Flugzeugtyp sehr wendig war, wurde er auch für Kunstflugvorführungen wie z. B. in Hendon verwendet.
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Kenngröße | Daten der Gamecock Mk.II |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 6,04 m |
| Spannweite | 9,16 m (oben), 8,02 m (unten) |
| max. Startmasse | 1398 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 252 km/h in 1520 m |
| Dienstgipfelhöhe | 21.600 ft (6.584 m) |
| Reichweite | 418 km |
| Triebwerk | ein Bristol-Jupiter-VII-Sternmotor; 425 PS (313 kW) |
| Bewaffnung | 2 synchronisierte 7,7-mm-Vickers-Maschinengewehre im Bug |
Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
In der Nutzungszeit dieses Flugzeugtyps gab es 20 Unfälle mit insgesamt 19 Toten.[2]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Susan Harris: Enzyklopädie der Flugzeuge Technik, Modelle, Daten. Weltbild Verlag GmbH, Augsburg 1994, S. 75, ISBN 3-89350-055-3.
- Derek N. James: Gloster Aircraft since 1907. Putnam, 1987, Nachdruck 1990, ISBN 0-85177-807-0, S. 110–123.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Gloster Gamecock – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ James, 1987, S. 123
- ↑ Unfälle mit der Gloster Gamecock, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 25. Januar 2019