HWB Ec 3/3 Nr. 5
| Ec 3/3 | |
|---|---|
 | |
| Nummerierung: | 5 |
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | SLM |
| Baujahr(e): | 1936 |
| Achsformel: | C |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 9120 mm |
| Radsatzfahrmasse: | 40,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Dauerleistung: | 360 kW (489 PS) |
| Treibraddurchmesser: | 1030 mm |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 400 mm |
| Kolbenhub: | 550 mm |
| Kesselüberdruck: | 13 kp/cm² |
| Rostfläche: | 1,6 m² |
| Rohrheizfläche: | 83,4 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 91 m² |
| Wasservorrat: | 3,5 m² |
| Brennstoffvorrat: | Kohle: 1,5 t |
| Bremse: | Druckluftbremse Wurfhebelbremse |
Die Ec 3/3 Nr. 5 der Huttwil-Wolhusen-Bahn (HWB) war eine Kastendampflokomotive.[1][2]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Dampflokomotove wurde 1936 von der damaligen Huttwil-Wolhusen-Bahn (HWB) von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur erworben.[3]
Die Ec 3/3, als letzte im Jahr 1936 gebaute Schweizer Dampflokomotive, wurde nach Huttwil überführt,[3] um einige Jahre bei der HWB und anschliessend bei den Vereinigten Huttwil-Bahnen (VHB) eingesetzt zu werden. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Strecke Huttwil–Wolhusen elektrifiziert.
Mit dem Ende der Dampflokzeit fusionierten die VHB mit der Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT). Die Ec 3/3 wurde daraufhin als Werkslok den Gebrüdern Sulzer verkauft.[4]
Im Jahr 1970 wurde sie als historische Lok an die SBB Historik übergeben. Von 1982 bis 1997 machte das Verkehrshaus der Schweiz in Luzern die Lokomotive in der Ausstellung Schienenverkehr einem breiten Publikum zugänglich. 1997 wurde sie anlässlich des historischen Dampflokfestes revidiert. Sie blieb bis 2015 bei der SBB Historik im Einsatz, bevor sie im Mai 2015 zum Verein Historische Eisenbahn Emmental wechselte.[3] Dort befindet sie sich seit 2022 in Revision und soll voraussichtlich 2024 wieder in Betrieb genommen werden.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Kastendampflokomotive Baureihe Ec 3/3 HWB 5. In: voisin.ch. Abgerufen am 21. Januar 2024.
- ↑ Cyrill Seifert: Loks der SBB: Schweizerische Bundesbahn von 1902 bis heute. Paaul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG, 2014, ISBN 978-3-613-31027-8 (google.com [abgerufen am 21. Januar 2024]).
- ↑ a b c Bern Freiburg Wallis. Kastendampflok kehrt nach Huttwil zurück. In: SRF Regionaljournal. 23. Mai 2015, abgerufen am 21. Januar 2024.
- ↑ Dampfbetrieb in der Firma Sulzer AG und bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur. In: dr-ehrenlokfuehrer.de. Abgerufen am 23. Januar 2024.