Kielce (Schiff)

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Kielce p1
Schiffsdaten
Flagge Polen Polen
andere Schiffsnamen

Edgar Wakeman

Klasse N3-SA2
Bauwerft Pennsylvania Shipyard, Beaumont
Baunummer 304
Stapellauf September 1943
Verbleib 1946 nach Kollision gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 78,9 m (Lüa)
Breite 12,8 m
Tiefgang (max.) 6,4 m
Vermessung 1791 BRT
Maschinenanlage
Maschine 1 × Verbunddampfmaschine
Höchst­geschwindigkeit 10 kn (19 km/h)

Die Kielce war ein 1944 gebautes Frachtschiff. Es sank, mit Munition beladen, 1946 bei Folkestone. Bei Bergungsarbeiten am Wrack kam es 1967 zu einer Explosion.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff wurde auf der Werft Pennsylvania Shipyard in Beaumont gebaut. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte im September 1943, die Fertigstellung 1944. Das Schiff gehörte zu einer seit 1942 in verschiedenen US-amerikanischen Werften gebauten Klasse von 36 Schiffen des Typs N3-SA2 und wurde als Edgar Wakeman in Dienst gestellt.[1][2]

Auf Bitten der polnischen Exilregierung wurde das Schiff am 12. März 1944 als eins von fünf Schiffen des Typs im Rahmen des US-amerikanischen Leih- und Pachtgesetzes an Polen abgegeben und in Kielce umbenannt. Namensgeber war die Stadt Kielce in der Woiwodschaft Heiligkreuz. Das Schiff wurde im Küstenverkehr in Nord- und Ostsee eingesetzt, u. a. auch zur Versorgung der nach dem Zweiten Weltkrieg in Deutschland stationierten US-amerikanischen Truppen.[1][2]

Am 8. September 1946 befand sich das Schiff auf einer Reise mit Sprengstoff und Munition von Southampton nach Bremerhaven,[1] als es im Ärmelkanal vor Folkestone mit dem französischen Dampfschiff Lombardy kollidierte und sank. Die Besatzung wurde gerettet.[2]

Das in nur etwa 10 Meter Wassertiefe[3] liegende Wrack stellte eine Gefahr für den zunehmenden Schiffsverkehr dar. Daher wurde in den 1960er-Jahren im Vereinigten Königreich entschieden, das Wrack zu heben. Hierfür wurde es in vier Teile zerteilt. Dabei explodierten am 22. Juli 1967 Reste der Ladung an Bord des Wracks. Die Explosion zerstörte zahlreiche Fenster an Gebäuden an der nahen Küste und war noch in sieben Meilen Entfernung zu hören. Die Schockwelle wurde als Erdbeben der Stärke 4,5 auf der Richterskala noch von Messstellen in den USA registriert.[4][5]

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff wurde von einer Sechszylinder-Verbunddampfmaschine angetrieben und erreichte eine Geschwindigkeit von rund 10 Knoten.[6]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c Kielce w Kanale La Manche. Muzeum Historii Kielc, abgerufen am 15. Oktober 2018 (polnisch).
  2. a b c Projekt SS "Kielce" 2010. Emito.net – Polski Portal w Wielkiej Brytanii, abgerufen am 15. Oktober 2018 (polnisch).
  3. Explosion of munitions ship off Folkestone should be a warning to Thames Estuary airport planners. Hawkinge Gazette, 6. Juni 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Oktober 2018; abgerufen am 15. Oktober 2018 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/localrags.co.uk
  4. The Ticking Timebomb. Southend Timeline, abgerufen am 15. Oktober 2018 (englisch).
  5. MP says explosion risk from sunken WW2 munitions ship makes Thames Estuary airport plans a non-starter. HazardEX, 6. Juni 2012, abgerufen am 15. Oktober 2018 (englisch).
  6. SS Kielce (+1946). Wrecksite, abgerufen am 15. Oktober 2018 (englisch).

Koordinaten: 51° 2′ 0″ N, 1° 13′ 0″ O