MSC-Danit-Typ

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MSC-Danit-Typ
Die MSC La Spezia
Die MSC La Spezia
Schiffsdaten
Schiffsart Containerschiff
Reederei Claus-Peter Offen, Hamburg
Mediterranean Shipping Company, Genf
Bauwerft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company, Geoje, Südkorea
Bauzeitraum 2008 bis 2012
Gebaute Einheiten 23
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 365,50 m (Lüa)
349,50 m (Lpp)
Breite 48,40 und 51,20 m
Seitenhöhe 29,90 m
Tiefgang (max.) 15,50 bis 16,00 m
Vermessung 153.022 BRZ
81.900 NRZ
 
Besatzung bis zu 30
Maschinenanlage
Maschine 1 × MAN B&W 12K98MC-C Zweitakt-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 72.240 kW (98.219 PS)
Höchst­geschwindigkeit 24,1 kn (45 km/h)
Propeller 1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 154.663 bis 166.093 tdw
Container 13.050/14.000 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 1000

Die Schiffe des MSC-Danit-Typs zählen zu den Ultra Large Container Ship-Containerschiffen.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die im Jahr 2006 georderte Baureihe wurde in den Jahren 2009 bis 2012 von der in Geoje, Südkorea, ansässigen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering abgeliefert. Auftraggeber eines Teils der Baureihe ist die Reederei Mediterranean Shipping Company aus Genf, ein weiterer Teil wurde für die Hamburger Reederei Claus Peter Offen gebaut.[1][2] Auch die Ende 2009 an die Reederei CMA CGM gelieferte CMA CGM Christophe Colomb gehört zum gleichen Schiffstyp.

Die MSC Clorinda im Hamburger Hafen

Ein Schiff der Baureihe, die MSC Alexandra, hatte am 3. August 2016 in der Singapurstraße, knapp drei Kilometer vor Sebarok Island eine Kollision mit dem VLCC-Tanker Dream II. Die MSC Alexandra erhielt ein großes Loch an der Backbordseite des Hecks und verlor einige Container, von denen einige auf der Back des Tankers liegen blieben.[3]

Die MSC Clorinda lief am 4. Januar 2017 im Suezkanal auf Grund und blockierte den Verkehr. Das Schiff kam später mit Schlepperhilfe wieder frei.[4]

2018 sollen 9 Schiffe bei Beihai Shipbuilding umgebaut werden, darüber hinaus existier eine Option über den Umbau zweier weiterer Schiffe. Dabei sollen die Schiffe auf eine Länge von 394,4 Metern erhöht werden und die Containerkapazität so auf 17.000 TEU steigen.[5][6]

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Schiffe dieses Typs besitzen eine besonders große Doppelhülle und zählen (Stand: 2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Sie besitzen schiffbaulich auffallende Innovationen und Details, insbesondere im Sinne des Umweltschutzes in der Seeschifffahrt. So ist das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffe, weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit höhere vordere Decksbeladung ermöglicht. Unterhalb des Aufbaus sind unter anderem die Bunkertanks angeordnet, um neueste MARPOL-Vorschriften zu erfüllen. Herausstechend ist auch die leistungsfähige Antriebsanlage mit dem so weit wie möglich achtern angeordneten Zweitakt-Diesel-Hauptmotortyp MAN B&W 12K98MC-C. Die Laderäume der Schiffe werden mit Pontonlukendeckeln verschlossen. Ein Teil der Schiffe ist 51,20 m breit, ein anderer Teil 48,40 m. Daher variiert die maximale Containerkapazität zwischen 13.050 und 14.000 TEU, bei einem durchschnittlichen Containergewicht von vierzehn Tonnen verringert sich die Kapazität auf etwa 10.640 TEU bei den breiteren Schiffen. Weiterhin sind 1000 Anschlüsse für Integral-Kühlcontainer vorhanden, von denen bis zu 900 auch bei Manöverfahrt weiterbetrieben werden können.

Schiffe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

MSC-Danit-Typ
Bauname Bau-
nummer
IMO-
Nummer
Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung
Auftraggeber Umbenennungen
und Verbleib
MSC Danit 4135 9404649 4. November 2008
27. Dezember 2008
26. März 2009[7]
MSC -
MSC Camille 4136 9404651 30. Dezember 2008
28. Februar 2009
1. Juli 2009[8]
MSC -
MSC Alexandra 4179 9461374 17. November 2009
9. Januar 2010
1. April 2010[9]
MSC -
MSC Sonia 4137 9404663 1. September 2009
6. November 2009
15. April 2010[10]
MSC -
MSC Melatilde 4138 9404675 12. Januar 2010
27. Februar 2010
23. Juni 2010[11]
MSC -
MSC Paloma 4139 9441001 6. April 2010
29. Mai 2010
19. August 2010[12]
MSC -
CPO Savona 4178 9460356 6. November 2009
30. Dezember 2009
19. März 2010[13]
Claus-Peter Offen 2009 MSC Savona
CPO Genova 4180 9461386 2. Februar 2010
4. April 2010
16. Juni 2010[14]
Claus-Peter Offen 2010 MSC Genova
CPO La Spezia 4182 9461403 31. Mai 2010
23. Juli 2010
22. Oktober 2010[15]
Claus-Peter Offen 2010 MSC La Spezia
CPO Livorno 4184 9461427 22. Juni 2010
16. August 2010
13. Dezember 2010[16]
Claus-Peter Offen 2010 MSC Livorno
MSC Rosa M 4181 9461398 2. August 2010
20. September 2010
20. Dezember 2010[17]
MSC -
CPO Napoli 4186 9461441 27. September 2010
13. November 2010
31. Januar 2011[18]
Claus-Peter Offen 2011 MSC Napoli, 2011 MSC Bari
MSC Teresa 4195 9469560 12. Oktober 2010
27. November 2010
10. März 2011[19]
MSC -
CPO Palermo 4196 9475258 3. Januar 2011
26. Februar 2011
26. Mai 2011[20]
Claus-Peter Offen 2011 MSC Taranto
MSC Rapallo 4200 9484455 6. Mai 2011
18. Juni 2011
6. Oktober 2011[21]
MSC -
MSC Clorinda 4197 9484429 26. Juli 2011
21. September 2011
5. Januar 2012[22]
MSC -
CPO Ancona 4198 9484431 28. Februar 2011
15. April 2011
27. Juli 2011[23]
Claus-Peter Offen 2011 MSC Baltic, 2011 MSC Ravenna
CPO Trieste 4202 9484479 21. Juni 2011
6. August 2011
1. Dezember 2011[24]
Claus-Peter Offen 2012 MSC Trieste
MSC Ariane 4199 9484443 11. August 2011
5. Oktober 2011
18. Januar 2012[25]
MSC -
MSC Aurora 4203 9484481 7. Oktober 2011
19. November 2011
7. März 2012[26]
MSC -
MSC Vandya 4201 9484467 26. September 2011
5. November 2011
15. März 2012[27]
MSC -
MSC Deila 4183 9461415 22. November 2011
7. Januar 2012
23. April 2012[28]
MSC -
MSC Valeria 4185 9461439 10. November 2011
3. März 2012
13. Juni 2012[29]
MSC -

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: MSC-Danit-Typ – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. MSC to take another 14,000-TEU ship with more to come, JCtrans.Net
  2. 14,000 TEU ship enters MSC service (Memento des Originals vom 25. April 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.micportal.com, MIC Maritime Information Centre
  3. Mike Schuler: Iranian Supertanker Collides With Giant MSC Boxship in Singapore Strait – Incident Photos, In: Gcaptain, 5. August 2016 (englisch)
  4. Giant MSC Containership Grounds in Suez Canal, In: Gcaptain, 4. Januar 2017 (englisch)
  5. MSC upgrades capacity of 11 mega boxships at Beihai Shipbuilding. 18. Dezember 2017, abgerufen am 19. Dezember 2017.
  6. MSC to convert 11 mega container ships at Beihai Shipbuilding. Abgerufen am 19. Dezember 2017.
  7. MSC Danit. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  8. MSC Camille. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  9. MSC Alexandra. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  10. MSC Sonia. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  11. MSC Melatilde. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  12. MSC Paloma. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  13. MSC Savona. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  14. CPO Genova. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  15. MSC La Spezia. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  16. MSC Livorno. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  17. MSC Rosa M. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  18. MSC Bari. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  19. MSC Teresa. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  20. MSC Taranto. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  21. MSC Rapallo. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  22. MSC Clorinda. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  23. MSC Ravenna. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  24. MSC Trieste. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  25. MSC Ariane. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  26. MSC Aurora. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  27. MSC Vandya. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  28. MSC Deila. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).
  29. MSC Valeria. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 8. November 2023 (englisch).