Raja 1

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Raja 1 p1
Schiffsdaten
Flagge Thailand Thailand
andere Schiffsnamen

Nordfriesland

Schiffstyp Fähre
Heimathafen Don Sak
Eigner Raja Ferry Ltd.
Bauwerft Husumer Schiffswerft
Stapellauf 24. Februar 1978
Übernahme 7. April 1978
Indienststellung April 1978
Verbleib in Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 67,97[1] m (Lüa)
Breite 12,82[1] m
Tiefgang (max.) 1,91[1] m
Vermessung 999 BRT[1]
Maschinenanlage
Maschine zwei MWM-Motoren[1]
Maschinen­leistung 1.192kW[1]
Höchst­geschwindigkeit 12,5 kn (23 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 970 (mit Sonnendeck)[1]
Fahrzeugkapazität 50 PKW
Sonstiges
Registrier­nummern IMO-Nr. 7715472

Die Raja 1 (ราชา 1) ist eine kombinierte Auto- und Personenfähre der Raja Ferry Ltd.

Geschichte

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Nordfriesland

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Die Fähre wurde 1978 unter der Baunummer 1421 als modifizierter Nachbau der 1972 fertiggestellten Schleswig-Holstein für die Wyker Dampfschiffs-Reederei (W.D.R.) auf der Husumer Schiffswerft GmbH in Husum gebaut. Die Taufe des Schiffs fand am 24. Februar 1978, dem Tag des Stapellaufs, auf den Namen Nordfriesland statt. Taufpatin war Christel Zorn. Am 7. April 1978 wurde das Schiff an die Reederei abgeliefert. Seitdem fuhr die Fähre zwischen dem Festlandshafen Dagebüll und den Inseln Föhr und Amrum.

Im Februar und März 1987 wurde das Schiff auf der Meyer Werft in Papenburg um 9,90 m verlängert, nachdem die Uthlande 1986 bereits erfolgreich verlängert worden war. Der Umbau diente der Erhöhung der Kapazität. Dabei wurde erstmals bei einem Schiff der Wyker Dampfschiffs-Reederei ein behindertengerechter Aufzug eingebaut.

Raja 1

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1995 wurde die Nordfriesland nach Thailand verkauft, wo sie als Raja 1 zwischen Don Sak und der Insel Ko Samui verkehrt.

Das Schiff wurde im August 2020 von thailändischen Behörden stillgelegt, da es instabil sei und nach Backbord Schlagseite habe.[2]

Literarische Erwähnung

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Teile der Überführungsfahrt von Nordfriesland gen Thailand werden im Buch „Wellenbrecher“ (Herausgeber: Stefan Krücken) beschrieben. Erich Bradfisch, ehemaliger Kapitän der Nordfriesland und bei dieser Fahrt als nautischer Berater an Bord, schildert die chaotischen Verhältnisse an Bord auf der Teilstrecke bis ins Mittelmeer.[3]

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d e f g WDR Reederei über die Nordfriesland (Memento vom 23. Dezember 2010 im Internet Archive)
  2. ↑ Redaktion DER FARANG: Raja1-Fähre aus dem Verkehr gezogen. Abgerufen am 13. Oktober 2021.
  3. ↑ Stefan Krücken: Wellenbrecher, Malik National Geographic, ISBN 978-3-492-40423-5
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