Marguerite Typ B

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Der Marguerite Typ B war ein Personenwagen.

Hersteller und Bauzeit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das französische Unternehmen Société A. Marguerite aus Courbevoie begann etwa 1922[1] mit der Produktion von Automobilen. Der Marguerite Typ B war das zweite Modell des Herstellers. Die Produktion fand ab etwa 1923 statt und endete etwa 1926. Zur gleichen Zeit entstanden die Modelle Typ BO, Typ BO 5 und Typ BO 7 mit größeren Motoren.[2]

Fahrzeug[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beim Fahrgestell handelte es sich um ein konventionelles Fahrgestell mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylinder-Einbaumotor von Chapuis-Dornier mit 900 cm³[2][3] oder 961 cm³[4] Hubraum und SV-Ventilsteuerung. Die Fahrzeuge entstanden in der Karosseriebauform offener Tourenwagen und als geschlossene Limousinen.

Lieferung von Fahrgestellen an andere Unternehmen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Automobiles M.S. bezog Fahrgestelle dieses Modells, komplettierte die Fahrgestelle zu kompletten Autos und bot diese Fahrzeuge unter dem Markennamen M.S. an.

Lieferung von kompletten Fahrzeugen an andere Unternehmen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Automobiles Induco hat möglicherweise das Modell komplett übernommen und als Induco verkauft.[5]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • George Nick Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. 3. Auflage. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2. (englisch)
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Autos. Encyclopédie complète und Die Internationale Automobil-Enzyklopädie nennen 1920 als Beginn der Produktion;
    The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles, The New Encyclopedia of Motorcars, Die große Automobil-Enzyklopädie, The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile und GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (Memento des Originals vom 28. Dezember 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de nennen 1922
    und Guide de l’automobile française nennt 1923.
  2. a b The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile
  3. The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present
  4. Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours
  5. Internetseite von Le Cyclecariste Belge (Memento des Originals vom 4. Oktober 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lecyclecaristebelge.com (französisch)