U 136 (U-Boot, 1918)

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U 136 p1
Schiffsdaten
Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich
Schiffstyp U-Boot
Bauwerft Kaiserliche Werft, Danzig
Baunummer 44
Stapellauf 7. November 1917
Indienststellung 15. August 1918
Verbleib 1921 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 83,50 m (Lüa)
Breite 7,54 m
Tiefgang (max.) 4,26 m
Verdrängung 1175 t (über Wasser)
1534 t (unter Wasser)
 
Besatzung 44 Mann
Maschinenanlage
Maschine 2 × MAN-6-Zyl.-Dieselmotor
2 × AEG-Elektromotor
Maschinen­leistung 3.500 PS (2.574 kW)
Propeller 2 × dreiflügelig ⌀ 1,85 m
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius aufgetaucht bei 8 kn: 10000 sm
getaucht bei 4,5 kn: 50 sm
Tauchzeit 30 s
Tauchtiefe, max. 75 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
8,1 kn (15 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
17,0 kn (31 km/h)
Bewaffnung

U 136 war ein dieselelektrisches U-Boot der deutschen Kaiserlichen Marine im Ersten Weltkrieg.

Indienststellung

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U 136 wurde am 27. Mai 1916 in Auftrag gegeben, lief am 7. November 1917 bei der Kaiserlichen Werft in Danzig vom Stapel und wurde am 15. August 1918 in Dienst gestellt. Erster und einziger Kommandant war Kapitänleutnant Hermann Menzel.

U 136 führte während des Ersten Weltkriegs keine Unternehmung durch und konnte daher kein Schiff versenken oder beschädigen.[1]

Am 23. Februar 1919 wurde U 136 an Frankreich ausgeliefert. 1921 wurde das Boot in Cherbourg verschrottet.[2]

  1. Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. S. 124.
  2. Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. S. 92.