SkyTran (Netanja)
SkyTran ist ein in Netanja geplantes Nahverkehrssystem, das den südlich des Stadtzentrums gelegenen Bahnhof Netanja-Sapir mit dem Stadtteil Kiryat Nordau verbinden soll.
Projekt
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die US-amerikanische Firma SkyTran hat mit der Stadt Netanja ein Memorandum of Understanding mit dem Ziel unterzeichnet, ein gleichnamiges Transportsystem in der Stadt zu errichten.[1] Dies ist eine von vier derartigen Absichtserklärungen, die mit einer Stadt in Israel unterzeichnet wurde. Die Strecke soll aufgeständert werden und überwiegend die Trasse der Landesstraße 
entlang der Mittelmeerküste nutzen.
Hintergrund und Weitere geplante Projekte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Juni 2014 vereinbarten Unimodal und Israel Aerospace Industries (IAI) den Bau einer 400–500 Meter erhöhten Teststrecke auf dem IAI-Campus in Zentralisrael. Bei Erfolg des Pilotprojektes wird IAI ein kommerzielles skyTran-Netzwerk in den Städten Tel Aviv, Herzlia und Netanya aufbauen.[2][3] Weitere Absichtserklärungen wurden unterzeichnet mit
- Eilat über den Bau einer Anlage zwischen dem internationalen Flughafen von Eilat und dem Stadtzentrum,[4]
- Herzlia über eine Machbarkeitsstudie[5] und
- Raʿanana, wo 2019 die Machbarkeitsstudie bereits vorlag und das Projekt von einem regionalen Komitee beurteilt werden soll.[4]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]SkyTran ist eine Magnetschwebebahn. Sie kann an einer einzigen, in beiden Richtungen befahrenen Schiene verkehren. Eingesetzt werden sollen Kabinen, die fahrerlos und computergesteuert verkehren und unter der Schiene hängen. Die Schiene wird acht bis neun Meter über dem Boden an Masten montiert. Die Technik befindet sich allerdings noch im Entwicklungsstadium und wird frühestens 2021[veraltet] marktreif sein. Die Kosten sollen bei 1/10 für eine entsprechende Straßenbahnstrecke liegen.[4]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Shoshana Solomon: Eilat links deal with SkyTran, taking step toward futuristic pod transport system vom 4. April 2019. In: HaRakevet 125 (Juni 2019), S. 20.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Guy Nardi: Netanya approves Israel's first skyTran pod transport system. In: globes.co.il. 5. September 2018, abgerufen am 10. August 2024 (englisch).
- ↑ Ari Rabinovitch: Israel's largest defense company to build world's first elevated transit network in Israel. In: Haaretz. 24. Juni 2014, abgerufen am 21. September 2021.
- ↑ Stuart Winer: Futuristic skytrain track to be built near Tel Aviv. In: The Times of Israel. 24. Juni 2014, abgerufen am 19. Juli 2014 (englisch).
- ↑ a b c Shoshana Solomon: Eilat inks deal with skyTran, taking step toward futuristic pod transport system In: Times of Israel vom 4. April 2019
- ↑ Herzliya plans elevated rapid transport system. In: en.globes.co.il. Globes, 20. April 2015, abgerufen am 10. August 2024 (englisch).