|
|
552,87
|
Trondheim (1881)
|
5 moh.
|
|
|
|
Ravnklo bru (31 m)
|
|
|
|
Skansenbrua (52 m, 1918)
|
|
|
|
Ilasporet (1884–1995)
|
|
|
551,67
|
Skansen (Skandsen 1893–1921)
|
5 moh.
|
|
|
|
Sandgatasporet (1945)
|
|
|
551,37
|
Nidareid
|
(120 m)
|
|
|
550,40
|
Throndhjem Kalvskinnet (1864–1884)
|
|
|
|
Steinbergsporet (–1997)
|
|
|
|
Kongsgårds bro (Nidelva, 227 m)
|
|
|
|
Marienborg verksteder (1917)
|
|
|
550,76
|
Marienborg (20. Aug. 1917, Abzweigstelle, 1917–1999 Bf.)
|
9 moh.
|
|
|
|
|
|
|
549,95
|
Marienborg (2001)
|
|
|
|
Nordzufahrt Stavnebanen
|
|
|
549,24
|
Stavne (Stafne 1907–1908; 1921–2001)
|
26 moh.
|
|
|
548,93
|
Südzufahrt Stavnebanen
|
|
|
|
Hoem (91 m)
|
|
|
547,10
|
Sluppen (1864–1884)
|
|
|
|
Sluppen viadukt (Nidelva, 185 m)
|
|
|
|
|
|
|
546,03
|
Selsbakk (1919)
|
66,7 moh.
|
|
|
|
Selsbak (20. März 1890–1919)
|
|
|
551,37
|
Selsbakk (116 m)
|
|
|
545,39
|
Buenget (1919–1985)
|
|
|
|
Flataasaunet (1907–1919)
|
|
|
544,50
|
Romolslia (1972–1987)
|
|
|
|
Oxtadøien viadukt (130 m)
|
|
|
543,63
|
Kolstad (1918)
|
|
|
542,97
|
Rosten (1927–1949, 1974–1985)
|
|
|
|
|
|
|
541,41
|
Heimdal (1864)
|
144 moh.
|
|
|
|
|
|
|
539,23
|
Heggstad (1928–1987)
|
|
|
|
Heggstadmoen (Trondheim Godsterminal)
|
|
|
537,11
|
Nypan (1864)
|
73 moh.
|
|
|
535,68
|
Kvammen (1928–1987)
|
|
|
534,63
|
Leirli (1929)
|
|
|
532,08
|
Melhus (1864)
|
24 moh.
|
|
|
|
Industriegleis
|
|
|
531,42
|
Melhus skysstasjon (1993)
|
|
|
530,40
|
Melhus pleiehjem (1929)
|
|
|
530,13
|
Melhus kirke (1931)
|
|
|
528,77
|
Søberg (1864 / 1921)
|
|
|
|
Hofstad industriområde
|
|
|
526,73
|
Skjerdingstad (1929)
|
|
|
524,95
|
Kvål (1864 / 1921)
|
50,3 moh.
|
|
|
522,16
|
Nyhus (1929)
|
|
|
520,49
|
Ler (1864)
|
|
|
519,14
|
Møsta (1929)
|
|
|
517,61
|
Helgemo (1932)
|
|
|
517,00
|
Løhre (1929)
|
|
|
|
Lundesokna bru (60 m)
|
|
|
514,78
|
Lundamo (1864)
|
|
|
512,67
|
Horg (1929)
|
|
|
509,87
|
Gulfoss (29. Juli 1929–13. Juni 1993)
|
|
|
|
alte Strecke (1864–23. Juni 1918)
|
|
|
509,76
|
Gulfoss (Gaula) (72 m)
|
|
|
508,97
|
Gulfoss tunnel (701 m)
|
|
|
|
Gamle Gulfoss bru
|
|
|
|
|
|
|
507,89
|
Hovin (Hovind 1864–1921)
|
|
|
506,10
|
Krogstadbakken (29. Jili 1929–1. Aug. 1934)
|
|
|
505,20
|
Krogstadløkken (1. Aug. 1934–11. Juni 2000)
|
|
|
503,67
|
Krogstadsanden (29. Juli 1929–11. Juni 2000)
|
|
|
501,20
|
Støren (1864, Endstation der Trondhjem–Størenbane}
|
66 moh.
|
|
Die Vorlage Bahnstrecke Trondheim–Støren dient der Streckendarstellung zwischen den Bahnhöfen Trondheim und Støren.
Sie findet Verwendung in den Artikeln:
